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FIM, Fabbrica Italiana Motoscafi, forte del successo della sua gamma Regina, introduce la terza barca del segmento, il FIM 420 Regina Anima Sportiva. In occasione dell’inaugurazione dei nuovi stabilimenti FIM di Cividate al Piano (BG), FIM ha annunciato questo nuovo 13.6 metri, erede dei precedenti 340 Regina e 470 Regina. Si tratta quindi di un nuovo yacht sportivo con hard top per la crociera. Il tutto, offrendo fino a 4 posti letto, ampi spazi esterni e prestazioni più che soddisfacenti.
Il nuovissimo FIM 420 Regina Anima Sportiva sarà disponibile in due versioni: una open, con la vetrata frontale più bassa e l’altra con hard top integrato a parabrezza chiuso. In questa seconda opzione, l’Hard Top è studiato per completare le armonie delle linee, traendo ispirazione dall’automotive. Per quanto riguarda la doppia motorizzazione, tre opzioni saranno disponibili alla scelta degli armatori, con range tra i 320 e i 440 cavalli per motore.
Partendo dagli esterni, il nuovo 420 Regina presenta volumi importanti, sottolineati dal disegno della finestratura a murata. Da poppa poi, comfort e vivibilità sono enfatizzati da una plancetta lift dotata di passerella a scomparsa e dalle terrazze laterali, abbattibili, che donano all’intera area del pozzetto spazi comodi e libero movimento. Al centro di quest’area si trova un prendisole doppio, se non più grande, affacciato, verso prua, su di un tavolino e un altro divano, creando così sia uno spazio per il relax, sia un’area conviviale.
A centro barca, a poppa della plancia di comando, trovano posto un wet-bar e le sedute di timoniere e passeggeri, coperte, nella versione Hard Top, da un top completo che corre fin sopra l’area conviviale del pozzetto, lasciando il prendisole scoperto. Nel top, qualora presente, è prevista anche un’apertura superiore, ideale per far circolare l’aria o far passare il sole.
Infine, a prua del parabrezza, trovano posto un secondo prendisole e un’innovazione specifica di questo modello: la zona ricavata all’estrema prua gode di doppio uso: durante l’ormeggio è un’area operativa che viene convertita in lounge area, offrendo così un ulteriore divano.
Spostando l’attenzione sugli interni, abbiamo un’altezza a circa 2 metri, buona luminosità (naturale) e versatilità.
Guardando al layout della zona sottocoperta, il FIM 420 Regina avrà una cucina completa, una cabina armatoriale poppiera, doppio servizio con doccia separata comunicante e, a prua, una dinette trasformabile, capace di passare da zona giorno a seconda cabina doppia.
La versatilità degli ambienti viene garantita grazie ad una parete richiudibile a libro, soluzione che consente di avere sia un layout diurno, sia una separazione degli spazi. Si creano così due ampie cabine, entrambe con accesso privato al bagno.
A concludere, per questa nuova barca a motore di 13 metri, FIM prevede tre distinte opzioni propulsive: una coppia di Yanmar da 370 cavalli, una coppia di Volvo Penta D4 da 320 cavalli e, infine, una coppia di Volvo Penta D6 da 440 cavalli. A prescindere dalla motorizzazione scelta, la capienza del serbatoio equivale a 1200 litri, divisi su due serbatoi da 600 litri l’uno.
La velocità massima di progetto, invece, è di 35 nodi, ma sarà necessario aspettare il varo per conoscerne le performance effettive e le specifiche definitive.
| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 13,60 m |
| Baglio Massimo | 4,00 m |
| Motorizzazioni Disponibili | A – 2 x Yanmar 370 cv B – 2 x Volvo Penta D4 320 cv C – 2 x Volvo Penta D6 440 cv |
| Velocità Massima | 35 kn |
| Serbatoio carburante | 2x 600 lt |
| Serbatoio Acqua Dolce | 350 lt |
| Serbatoio Acque Nere | 95 lt |
| Portata Persone | 14 |
| Posti Letto | 2 + 2 |
| Contatti | www.fimotoscafi.com |
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