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Nel già vivace panorama dei walkaround si inserisce un nuovo arrivato, scafo veloce e performante, nonché ricco di potenziali personalizzazioni: è il Fjord 41 XP, walkaround cabinato da 1200 cavalli, per velocità superiori a 40 nodi.
Lungo 13.27 metri fuori tutto, il Fjord 41 XP riprende il precedente Fjord 41 XL, cambiando però sia la motorizzazione – ora fuoribordo e composta da una coppia di V12 da 600 cavalli l’uno – sia lunghezza fuoritutto e i layout disponibili. Sono infatti a disposizione oltre 20 opzioni di personalizzazione tra cui scegliere, sia sopra che sottocoperta – compreso il numero delle cabine e dei posti letto.
Linee pulite, caratterizzate da finestrature a murata e dritto prodiero verticale; questi i principali elementi che saltano all’occhio, insieme con il T-Top e la coppia di fuoribordo V12. Eppure gli esterni nel Fjord 41 XP nascondono molto di più, proprio in virtù dell’ampia possibilità di customizzazione. A partire da poppa, invariati nelle versioni, i due fuoribordo sono contornati da una plancetta a prosieguo del pozzetto, dove iniziano però le differenziazioni. La zona poppiera è infatti disponibile completamente sgombra o provvista di prendisole doppio e area conviviale, composta da doppi divani affacciati e tavolo centrale.
Più avanti poi, sotto il T-top e appena dietro la timoneria, sono disponibili tre opzioni relative sedute e arredi. Qui, sebbene ogni configurazione preveda una cucina esterna, variano le disposizioni e le forniture, con opzioni destinate a prevedere 3 o 4 sedute e, in base al layout, la presenza di frighi, spazi storage e, addirittura, spazio BBQ addizionale. Sempre qui trova posto anche la timoneria, completa delle più moderne tecnologie, e, appena sfalsato a sinistra del centro barca, prende posto anche l’accesso alle aree interne. A prua invece, oltre il parabrezza, trova spazio un prendisole, incassato sopra la tuga.
Spostando l’attenzione sugli interni si incontrano la maggior parte delle combinazioni possibili a bordo di questo 41 piedi. A partire dalle finiture e le colorazioni, gli arredi interni variano in maniera anche non indifferente, passando da layout completi di doppio servizio e 4 posti letto, fino a versioni a servizio singolo e singolo letto matrimoniale. Nello specifico, il layout interno si distingue su tre differenti aree. Non appena entrati si è accolti da una dinette centrale in cui, in base al layout, si possono trovare divano e servizio privato; arredi, frighi e servizi; vanity area e servizi; cucina e servizi e, infine, doppi servizi, uno per mura.
Passando a prua, il layout non varia profondamente e troviamo infatti la costante cabina armatoriale matrimoniale, dove sono gli accessori a cambiare, in base alle preferenze, appunto, armatoriali.
È infatti a poppa della dinette che la situazione cambia per la maggiore, passando da layout completi di una semplice storage room, fino a layout in cui è prevista una seconda doppia cabina. Nel caso della seconda cabina, sono previsti un letto matrimoniale, un sofà e un armadio.
In termini di motorizzazione la barca sarà spinta da una coppia di fuoribordo Mercury Verado V12 da 600 cavalli per motore, potenza che dovrebbe garantire oltre 40 nodi di velocità. Il serbatoio del carburante sarà capiente 1430 litri.
| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 13.27 m |
| Lunghezza Scafo (LOH) | 13.27 m |
| Baglio Massimo | 3.99 m |
| Immersione Massima | 1.19 m |
| Dislocamento | 11.14 t |
| Motorizzazione | 2x Mercury Verado V12 600 cv |
| Velocità Massima | +40 kn |
| Serbatoio Carburante | 1430 lt. |
| Serbatoio Acqua Dolce | 335 lt. |
| Portata Persone | 12 |
| Posti Letto | 2 / 4 |
| Cabine | 1 / 2 |
| Servizi | 1 / 2 |
| Design | Patrick Banfield |
| Contatti | www.fjordyachts.de |
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