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La moda del walkaround non passa più e Fjord presenta il suo ultimo modello: arriva il nuovo Fjord 480. Cosa cambia dai modelli precedenti e perché è un nuovo capitolo per questo genere di barca.
Il walkaround è sempre sulla cresta dell’onda. Ma dai primissimi modelli, i più attenti se ne saranno accorti, qualcosa è cambiato. Le esigenze dell’armatore, in primis. I volumi e lo spazio di bordo sono il post-it in bella mostra sui fogli di lavoro dei progettisti. Guai a dimenticarsene. Ed ecco che si evolve anche la forma delle barche. In questo caso, poi, c’è un mix progettuale da non sottovalutare: stile scandinavo molto squadrato, saper fare tedesco e il guizzo italiano con Marco Casali dello studio Too Design a curare esterni ed interni.
In termini di design la prua verticale si sposa con linee nette e pulite, slanciate dall’hard top centrale, integrato al parabrezza, sotto cui troviamo sia la timoneria con le rispettive sedute che un ampio divano affacciato verso poppa.
Lungo 14.6 metri ha un baglio massimo notevole che supera i 4.5 metri. Ad ampliare la superficie poppiera di questo walkaround ci pensano le due murate abbattibili. Godetevi il prendisole XL di poppa, la seduta sulla piattaforma e un accesso all’acqua pratico in tutta serenità. Non mancano poi tavolo e cucina.
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A prua, invece, un secondo prendisole è ricavato sulla superficie superiore della tuga, accessibile in sicurezza procedendo lungo i passavanti che circondano la consolle. Per quanto riguarda i volumi interni, invece, saranno disponibili layout differenti in base alle esigenze dell’armatore. Un walkaround di solito non rimane estraneo al fascino della velocità ed il Fjord 480 non fa eccezione. Nella versione standard con due Volvo Penta IPS-700 si arriverà fino a 40 nodi con un serbatoio capace di ospitare fino a 1.500 litri. Per l’acqua il serbatoio sarà da 350 litri.
| Lunghezza f.t. LOA | 14.6 m |
| Larghezza Beam | 4.57 m |
| Serb. acqua Water tank | 350 l |
| Serb. combustibile Fuel tank | 1500 l |
| Motore Engine | Volvo Penta IPS 700 |
| Design | Marco Casali Too Design |
| Cantiere Shipyard | Fjord |
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