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Le linee a motore dei catamarani continuano a crescere sempre di più. Fountaine Pajot, cantiere specializzato in multiscafi, ora punta su un modello di 11 metri, il Fountaine Pajot MY4.S. Nonostante le dimensioni più contenute rispetto al resto della flotta questo modello potrà avere fino a quattro cabine doppie a bordo. La soluzione con cabina armatoriale su tutto uno scafo ha invece due doppie sull’altro scafo, per un totale di tre cabine e sei posti letto totali.
Nei suoi 11 metri il nuovo Fountaine Pajot MY4.S punta su spazi sovradimensionati. Va da sé che un monoscafo di pari lunghezza non sarà mai in grado di competere con gli spazi che offre questo tipo di barca. Certo, bisogna guardare a quelli che sono i propri interessi, cioè a quello che si vuole da una barca. In questo modo sarà più semplice fare un confronto pratico. L’architetto del nuovo catamarano a motore di Fountaine Pajot è Daniel Andrieu, mentre degli interni si è occupato Pierangelo Andreani.
La linea esterna rende immediatamente riconoscibile il nuovo Fountaine Pajot MY4.S anche su questa dimensione. Continua infatti nello stile del cantiere, anche senza il flybridge. Lo spazio conviviale, tra salone ed esterni è studiato per le lunghe crociere, con a bordo anche un numero importante di ospiti. Ad unire interni ed esterni ci sono due elementi. Il primo è la porta scorrevole tra pozzetto e dinette, il secondo è il tettuccio apribile, elettrico opzionale. Sempre riguardo agli interni il cantiere si è concentrato sulle finiture di pregio per rendere
Il salone, tutto finestrato è pensato con queste caratteristiche:
Scendendo sottocoperta troviamo due possibili layout. Il primo, Maestro, prevede una cabina armatoriale con bagno privato su uno scafo e due doppie cabine con bagno in comune sull’altro. Nella seconda versione prevede invece due cabine doppie per ciascuno scafo con due bagni.
La barca è pensata per essere motorizzata in due modi, entrambi in linea d’asse. O con due Yanmar da 150 cavalli o con due da 250. Con due serbatoio da circa 600 litri ciascuno, questo catamarano a motore di 11 metri avrà un’autonomia di oltre 1000 miglia nautica. In sostanza un piccolo cruiser con le carte in regola per una lunga crociera, anche con due famiglie a bordo. La velocità massima è stimata dal cantiere intorno ai 22 nodi.
Arrivano anche i nuovi nomi per due modelli già esistenti. Nello spirito e nella logica di questo nuovo modello, Fountaine Pajot ha deciso di cambiare il nome dei modelli, dando un riferimento più intuitivo per l’armatore nel confronto con un monoscafo. Il MY40 diventa MY5 e il MY44 diventa MY6.
| LOA: | 11 m |
| B.Max: | 5.1 m |
| Draft: | 0.8 m |
| Displ. Unloaded | 9.5 t |
| Standard power | YANMAR 2 x 150 HP – 2 x 111 KW |
| Option power | YANMAR 2 x 250 HP – 2 x 186 KW |
| Autonomy | Up to 1000 NM |
| Architect | Daniel Andrieu |
| Interior | Pierangelo Andreani |
| Fresh Water | 350 L (approx.) – 92 US Gallons |
| Fuel | 2 x 600 L (approx.) – 2 X 158 US Gallons |
| Maestro version | 1 owner’s suite + 1 bathroom / 2 double cabins + 1 bathroom |
| Quatuor version | 4 double cabins + 2 bathrooms |
| Contact: | www.motoryachts-fountaine-pajot.com |
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