Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Astronave? Idrovolante alieno? Macché! Quello che vedete in foto è Galaxy of Happiness. È un super trimarano di 53 metri varato nel 2016 da Latitude Yachts ed è una vera chicca del mare. All’inizio della sua carriera è stato il più trimarano grande del mondo. Ora il titolo di “largest trimaran in the world” è passato invece al superyacht White Rabbit, varato nel 2018. Ora armatore e ospiti si godono le vacanze estive in Toscana, a Baratti, dove è stato fotografato dalla nostra lettrice Marina Maistrello.
Galaxy of Happiness, il super trimarano, è lungo 53 metri, ha un pescaggio di 2 metri ed è equipaggiato con due motori diesel MTU 16V da 2600 complessivi. Le linee non passano di sicuro inosservate e di sicuro uno yacht del genere non si vede tutti i giorni. Disegnato da Jean-Jacques Coste, è una delle barche a motore più iconiche nel mondo.
Se volete andare forte, potete: nonostante le dimensioni la sua velocità massima è di 30 nodi. La vera forza, però, è l’autonomia in crociera: 2300 miglia nautiche a 24 nodi. Può ospitare fino a 6 persone con 6 membri dell’equipaggio.
Il fatto che sia un trimarano le permette di consumare meno di un monoscafo classico. Secondo una stima utilizza fino al 40% di energia in meno per raggiungere la stessa velocità di uno yacht classico. Nonostante questo è anche più stabile e confortevole, sempre per ragioni di forma.
L’anno scorso vi avevamo parlato di una barca d’eccezione in vendita: il trimarano a motore Adastra. La somiglianza con il gigante Galaxy of Happiness è evidente, anche se Adastra è “solo” 42.5 metri. Il primo proprietario è stato re dei trasporti il 70enne Antony Marden che se lo è fatto costruire nel 2012 dal cantiere McConaghy Boats su progetto di John Shuttleworth.
NON PERDERTI I MIGLIORI ARTICOLI!
Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Presentato inizialmente per il mercato giapponese, dove gli ordini sono stati aperti nel marzo 2024 attraverso la rete Toyota Marine, il Lexus LY 680 rappresenta l’evoluzione del LY 650 ed è ora disponibile anche a livello internazionale. La produzione è affidata al taiwanese Horizon Group, specializzato in superyacht, che ha integrato le proprie competenze costruttive
Si è appena aggiudicato l’IBEX 2026 Innovation Award nella categoria Deck Equipment and Hardware ed è un faro di illuminazione destinato a fare la felicità di molti diportisti. Grazie alla tecnologia wireless Scanstrut SystemOne, infatti, il nuovo corpo illuminante risolve uno dei problemi più comuni delle tradizionali luci di navigazione ad asta: la corrosione dei
Velocità e lusso non sono due mondi così tanto distanti. A dimostrarlo Brabus AB110, il progetto nato dalla collaborazione fra AB Yachts, brand di Next Yacht Group, e la celebre design house tedesca BRABUS. Un sodalizio che unisce la filosofia stilistica “One Second Wow” al know-how ingegneristico e aerospaziale di AB Yachts nel campo delle
Non tutti vivono il mare allo stesso modo. C’è chi vuole sapere subito quali sono le novità dal mondo della nautica, chi preferisce guardare una prova o un video direttamente dal proprio smartphone e chi ama andare indietro nel tempo per riscoprire barche, personaggi e storie che hanno fatto la storia della nautica. Per questo
