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Galeon Yachts, cantiere polacco attivo da più di 40 anni, presenta Galeon 620 Fly, ultima aggiunta alla sua già ricca gamma, un flybridge di 20 metri fuori tutto per 5 di larghezza, che offre alcune soluzioni davvero particolari.
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Una linea dinamica, disegnata da morbide curve che si estendono per tutta la sua lunghezza, gioca sul contrasto bicolore offerto dalle grandi fiancate vetrate sullo scafo e sulla sovrastruttura. L’impatto visivo è imponente, anche grazie all’ampio flybridge, a sua volta sormontato da un hardtop apribile, estendibile con bimini. Sul ponte superiore si trovano ben due aree pranzo, incorniciate dai rispettivi divani che si inseguono disegnando una grande S, e una vasta area prendisole a poppa, tutti disposti attorno ad un wet bar.
Il ponte di coperta è allestito con un layout asimmetrico, inedito su queste dimensioni. Il passavanti è sulla dritta, mentre tutta la sovrastruttura è a filo della murata sinistra. Il tavolo del pozzetto è disposto in diagonale, circondato un po’da divani e un po’ da sedie. Il salone principale è aperto su tutti i lati, anche a prua, dove un passaggio centrale mette ogni area dello yacht in comunicazione. Piccole soluzioni che, prese nell’insieme, rendono lo spazio fluido e movimentato, ma decisamente fruibile.
Ebbene sì, questo momento doveva arrivare: le (ormai) classiche murate abbattibili non bastano più. Galeon 620 Fly ne aggiunge una terza, a filo del ponte principale, che assume il classico ruolo di terrazza sul mare. Le altre due, a filo della plancia di poppa (che portano il baglio a ben 7 metri), vengono ridefinite a beach club. Quella sulla dritta, provvista di bitte a scomparsa, diventa una vera e propria banchina privata, per l’ormeggio di tender, kayak, sup e galleggianti vari. Tuttavia, è inutilizzabile se è aperta la terrazza superiore, a filo ponte. Quella di sinistra invece, anche più ampia, mette in comunicazione la plancia di poppa alla cabina armatoriale.
La cabina armatoriale è a centro barca, mentre la cabina vip è a prua. Entrambe sono fornite di bagno privato. Fra queste due, si può scegliere una configurazione con una o due cabine ospiti, e un bagno comune. Quello che stupisce negli interni è il livello di dettaglio, con un design moderno ispirato a materiali e colori naturali, che rende l’atmosfera molto lussuosa.
Infine, non stupisce che la motorizzazione sia affidata a una coppia di IPS da 1000 CV per ottenere il massimo confort, stabilità e praticità. A livello di prestazioni, Galeon 620 Fly arriva fino a 30 nodi per una velocità di crociera fra i 22 e i 25.
Per maggiori informazioni e contatti, clicca qui.
Specifiche tecniche Galeon 620 Fly |
|
| Lunghezza scafo | 17,6 m |
| Lunghezza f.t. | 19,68 m |
| Larghezza scafo | 5,05 m |
| Larghezza f.t. | 7,05 m |
| Capacità serbatoio carburante | 3500 L |
| Capacità serbatoio acqua | 500 L |
| Motorizzazione minima | 2 x 900 CV |
| Motorizzazione massima | 2 x 1200 CV |
| Categoria | B |
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