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GB 60 Skylounge, in USA riflettori puntati su questo Grand Banks

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Grand Banks leaving the Newport boat show.

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Quali sono le novità in mostra a Fort Lauderdale? Tante, tantissime, ma tra queste molti occhi sono puntati sul GB 60, l’ultimo modello del cantiere Grand Banks, che punta potenza e versatilità per questa barca. Studiata per le lunghe crociere questa barca di quasi 20 metri è equipaggiata con una coppia da 900 cavalli ed è adatta a navigazioni in mari caldi o freddi in tutto comfort vista anche la timoneria coperta sul fly. Insomma, è l’ideale per le traversate in giro per il mondo anche grazie ad un ampio spazio coperto dedicato alla vita a bordo nello Skylounge.

Come si rende una barca a motore leggera e resistente?

La difficoltà di costruire un modello di questo tipo, con skylounge, sta nel rendere le linee proporzionate senza appesantire eccessivamente la struttura. Per il GB 60 la missione si può dire compiuta con una riduzione sensibile del peso che però non compromette la solidità e la resistenza della struttura. Ma come si raggiunge questo risultato? Per iniziare utilizzando la miglior fibra di carbonio disponibile per realizzare deck, cabine e skylounge. L’impiego di materiali come PVC, resine epossidiche e vinilestere applicate in modo attento e capillare permette di avere una struttura forte, resistente agli elementi e di lunghissima durata.

A bordo sono presenti 3 grandi cabine con una più ampia, armatoriale, che ha il vantaggio anche di disporre di luce naturale e di areazione naturale. Gli interni sono curati direttamente dall’esperienza Grand Banks.

La motorizzazione

La motorizzazione standard del GB 60 è una coppia di 900 cavalli Volvo D13 diesel, progettati per spingere questa barca fino a 31 nodi di massima con 25 nodi di crociera a circa 2000 giri. A 10 nodi questa barca riesce a navigare per circa 2,000 miglia in autonomia e a differenza dei semi-dislocanti classici, naviga a pieno regime senza spingere troppo sull’acceleratore.

 

SCHEDA TECNICA: GRAND BRANKS 60 SKYLOUNGE

LOA: 19.9m

LOD: 18.3m

BEAM: 5.85m

DRAFT: 1 m IPS option

DRAFT: 1.4 m with standard straight shafts

DISPL: (28,000 kgs)

FUEL: 5,800 L

STANDARD ENGINES: 2x 900 hp Volvo Penta D13s w/shafts

OPTIONAL ENGINES: 2x 900 hp Volvo Penta IPS 1200s

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