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Il Ranieri Cayman 38 in versione Executive è il gommone ammiraglia del cantiere di Soverato. Nonostante la lunghezza fuoritutto rimane un natante con il vantaggi di non dover essere immatricolato. Nella versione con due fuoribordo da 350 cavalli raggiunge i 51 nodi e la sua larghezza regala tanto posto interno. Prendisole trasformabile in zona pranzo con tavolo a poppa e quattro posti letto interni.
Il cantiere Ranieri
Cantiere calabrese che dal 2015 ha affiancato la produzione di gommoni accanto alla sua classica offerta di barche a motore tradizionali. Il successo è stato subito convincente, per www.ranieri-international.com, soprattutto nella parte alta del listino, ma non solo. Il capostipite Cayman 19 Sport ha oggi altri 11 fratelli, da 5,40 fino a 11,70 metri. Forte il family feeling con i galleggianti bicolore dall’inconfondibile poppa scura. Anche per Ranieri, la motorizzazione del gommone è fuoribordo.
Scheda tecnica gommone: Ranieri Cayman 38 Executive
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Non tutti gli scafi nascono per vincere. Poi basta una magia per trasformare una barca abbandonata in un campo in una campione del mondo. È la storia del Jolly Drive raccontata da Maurizio Bulleri, giornalista e conduttore tv, nel suo nuovo
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Ma a cosa servono tre scafi? Il catamarano a motore ormai abbiamo imparato a conoscerlo e, spesso, ad apprezzarlo in particolare per le sue doti particolari di comfort che lo stanno rendendo popolarissimo. Sul mare, però, ci sono anche i
Tecnologia all’avanguardia, dettagli da alta gioielleria e performance da brivido. Del resto il nuovo Capelli Stradivari 52 è un’ammiraglia a tutti gli effetti. Capelli Ribs non si era mai spinto così in alto. Lo fa con questo 15 metri che
