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Questi gommoni sono così grandi e potenti che quando spingi la manetta al massimo il mondo si assottiglia fino a diventare una linea. E allora strizzi gli occhi per riuscire a leggere, carichissimo di adrenalina, la cifra sul display che indica la velocità, dai 40 nodi…in su! Poi, però, arriva un momento in cui ti fermi e vuoi che intorno a te tutto sia confortevole perché la comodità è ormai imprescindibile e di classe visto che anche l’occhio vuole la sua parte. Ricapitolando potenza, spazio, comfort uniti ad una buona dose di lusso. Questi sono i quattro ingredienti fondamentali dei modelli top di gamma tra i rib. Eccone otto con cui non passerete certamente inosservati.
Gommoni grandi, fino a 20 metri
Capelli Tempest 50
Quattro motori fuoribordo da 425 cavalli, potenza pura tra le mani. In questo rib si sente il focus sulla progettazione strutturale dello scafo: in nemmeno 30 secondi si toccano a 52 nodi partendo da fermi. Per quanto agile in navigazione, questo purosangue è anche molto comodo per godersi la crociera e stare in rada.
LOA: 15 m
B.max: 4,20 m
Engine: max power up to 1700 hp
Strider 20 Sacs
Non è un Rib per “tranquilloni”, innanzitutto per i 1900 cavalli potenza per motore. E se i motori sono due, quindi il totale è quasi 4000 cavalli. Poi per le dimensioni. Lungo praticamente 20 metri è poco meno di un megayacht “gonfiabile”. Un rib dalle prestazioni estreme – tocca anche i 60 nodi – firmato dallo studio di design di Christian Grande.
Loa: 19,80 m
B.max: 5,30 m
Engine: 2 x MAN V12 – 1900 hp – Arneson ASD14
Clubman 35 Joker
Uno dei modelli di punta del cantiere di Cologno Monzese con spazio a prua e a poppa, tutto pensato in funzione del relax. Compatto nelle dimensioni – la lunghezza fuoritutto è di 10,70 metri, e adatto ad una miriade di usi. Equipaggiato con due fuoribordo può arrivare fino ad una potenza di 400 cavalli.
Loa: 10,70 m
B.max: 3,52 m
Engine: Outboard max 800 cv
Prince 43 Luxury Cabin Nuova Jolly
Aggressivo ed elegante è fatto per andare forte e non fartene accorgere. O meglio, per far vivere al meglio la sensazione della velocità, complice lo scafo a V profonda. Con i 4 metri di larghezza lo spazio a bordo non manca di certo, così come non mancano tutti i comfort che si possono desiderare. Per lui mille cavalli, entrobordo.
Loa: 12,90 m
B.max: 4,00 m
Engine: max 1000 cv
95 SL Zar Formenti
L’ammiraglia di Zar Formenti è uno dei gommoni più piccoli di questa rassegna con una lunghezza fuoritutto di 9,60 metri. Ma qui non contano le dimensioni, bensì la classe e la potenza. Per la prima le finiture sono di alta qualità unite con grande spazio di personalizzazione. Nei motori invece una coppia di fuoribordo da 350 cv l’uno è più che sufficiente per schizzare a 55 nodi.
Loa: 9.60 m
B.max: 3.30 m
Engine: 2xSuzuki DF350Ap (2x350hp)
Scanner Envy 1100
L’Envy 1100, fino a quando non arriverà l’Envy 1400, sarà ammiraglia della linea Touring di Scanner. Disponibile in 3 configurazioni (open puro, con T-top o con Hard Top) è un rib con impostazione classica con le zone prendisole alle estremità di poppa e prua. Comfort e qualità in coperta e tanta potenza a poppa con una coppia di Volvo Penta V8 350 cv o una coppia di fuoribordo.
Loa: 11.00m
Bmax: 3.60m
Max power: 750 hp
www.scanner-marine.com
Omega 45 Technohull
Ammiraglia del cantiere greco Technohull è Omega 45, un rib di 13,80 metri che raggiunge la sorprendente velocità di 78 nodi. Una di quelle barche che abbiamo ribattezzato MedBoat perché non è solo la barca di lusso per navigare veloci, ma anche quella su cui trascorrere qualche giorno fuori. Da 900 cavalli…in su! Rombante, veloce e adrenalinico: un vero rib “muscoloso”!
LOA: 13.80 m
B.max: 3,50 m
Engine: 3×300/3×350/3×400/up to 4×400 hp outboard
www.technohull.com
Pirelli 1900 Tecnorib
Se si parla di maxi gommoni non può mancare l’ammiraglia di Tecnorib, il Pirelli 1900. Slanciata e filante nelle linee, curate e comoda in coperta e sotto. Un modello uscito nel 2017 che si mantiene ancora molto giovane ed attuale. Con i suoi 18,5 metri di lunghezza e 5 di larghezza reinterpreta le linee del 1400 con una motorizzazione da 1900 cavalli totali.
Loa: 18,5 m
B.max: 5 m
Engine: 2 x MAN i6 (2x800hp)
