Grand Banks 54 (17,6 m), il cruiser elegante. Com’è fatto e il prezzo

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Grand Banks, cantiere famoso per i suoi cruiser, porta a Düsseldorf una versione speciale del suo 54 piedi, pensata espressamente per l’Europa. Al Boot 2026 (17/25 gennaio) debutterà infatti il Grand Banks 54 European Edition, modello sviluppato insieme al team britannico del cantiere per rispondere ad esigenze più europee.

Il risultato è un long range cruiser dalle linee ancora tipicamente americane e senza tempo, ma con quei piccoli accorgimenti che ne fanno una barca perfetta tanto per affrontare gli impegnativi Mari del Nord quanto per godersi la crociera nelle acqua calde del Mediterraneo. La presentazione coincide con i preparativi per il 70° anniversario del cantiere nel 2026, sottolineando il legame tra tradizione, efficienza in navigazione e cura artigianale.

Grand Banks 54

A bordo, gli ambienti raccontano la stessa filosofia. Il salone propone un arredamento tradizionale, con tanto legno trattato con la classica finitura lucida, ma ben bilanciato dalle tappezzerie chiare, per dare un aspetto moderno senza appesantire l’atmosfera. Le grandi vetrate danno respiro e continuità con l’esterno, mentre lounge, zona pranzo e postazione di guida interna sono collegati senza soluzione di continuità a una cucina in stile europeo. Questo è forse il segno più netto di un progetto pensato per il Mediterraneo, che abbandona la collocazione della cucina sottocoperta per portarla verso una zona ben più areata e collegata con l’esterno. Ne beneficiano anche i volumi, con un layout a tre cabine che prevede un’armatoriale a prua con bagno privato, una seconda cabina VIP sempre con bagno sulla dritta, e una cabina con letti a cestello proprio nello spazio liberato dalla cucina.

Ma la vocazione mediterranea è rappresentata anche nella fruibilità esterna, riadattata ad una crociera fatta di soste in rada e ormeggi di poppa. Il pozzetto ospita un divano rivolto verso il mare, con doppi sportelli ai lati dello specchio di poppa che conducono ad una piattaforma bagno maggiorata, mentre passerella e verricelli in pozzetto semplificano l’ormeggio all’italiana.

Motorizzazione e prezzo

Sul fronte delle doti di navigazione, il 54 European Edition mantiene il focus su efficienza e comfort per cui questa barca è famosa. La carena con la tecnologia brevettata V-Warp di Grand Banks è progettata per combinare velocità di crociera intorno ai 20 nodi con una riduzione dei consumi che il cantiere afferma arrivare fino al 60% rispetto a yacht comparabili. La motorizzazione prevede una coppia di Volvo D13 da 900 cv nella tradizionale ed affidabile linea d’asse. Lato manovrabilità e confort non mancano thruster di prua e poppa (opzionale) con stabilizzatori a pinna Humphree, invece dell’ormai più diffuso giroscopico, segno una volta di più di un progetto pensato per chi vuole navigare lontano, spesso e a lungo.

Grand Banks 54 European Edition parte da un prezzo di $3,920,000 USD.

Specifiche tecniche Grand Banks 54
Lunghezza f.t. 21,24 m
Lunghezza scafo 19,08 m
Baglio massimo 5,99 m
Dislocamento a vuoto 48.000 kg
Motorizzazione 2 × Volvo Penta D13-IPS 1200 900 CV

2 × Volvo Penta D13-IPS 1350 1000 CV

Capacità serbatoio carburante 4.100 L
Capacità serbatoio acqua 1.200 L
Velocità massima 25 kn
Velocità di crociera 20 kn

Per ulteriori informazioni, visita il sito del cantiere a questo link.

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