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Iguana Yachts presenta un nuovo progetto, una barca dalle soluzioni tanto innovative quanto affascinanti, tali da renderla la prima prima nel suo genere: è l’Iguana Foiler, un 10 metri full-electric, anfibio e, soprattutto, anche foiling. In poche parole, si tratta di un progetto degno dei più iconici Sci-fi, una barca capace di velocità di 30 nodi ‘volando’ su tre foil, pronta però a proseguire anche a terra, grazie a cingoli Caterpillar retrattili.
Iguana Foiler
A prescindere dal suo fascino, il nuovo Iguana Foiler è un 33 piedi davvero peculiare e indubbiamente degno di nota. Alimentato da un pacco batteria (ioni di litio) da 120 Kwh e spinto da un fuoribordo elettrico Evoy (prototipo adattato) da 300 cavalli, è infatti capace di sostenere velocità pari a 30 nodi in regime foiling. Soluzione che non solo regala emozioni non scontate, ma consente anche di migliorare il regime di autonomia della barca che, in regime foiling, riduce notevolmente le resistenze idrodinamiche, aumentando l’autonomia complessiva a ben 50 miglia nautiche, equivalenti a 92.6 km.
Iguana Foiler – Qui si evidenziano bene le posizioni assunte dalle componenti sia a terra, che in navigazione
Scendendo più nel dettaglio, il sistema di foil si compone innanzitutto di due distinte lame curvate poste a centro barca e di una pinna poppiera integrata al fuoribordo. Rispettivamente, le prime due, abbattibili, sono destinate a fornire il lift principale, mentre la terza, a forma di T invertita, non solo fornisce stabilità ulteriore, ma prolunga e stabilizza il piede del fuoribordo. Il sistema di trazione terrestre invece, si costituisce di due distinti sistemi Caterpillar abbattibili, soluzione che li contiene nelle murate, evitando così disturbi durante la navigazione, ma consentendo una buona trazione a terra, mantenendo elevato lo scafo.
Iguana Foiler – Vista superiore
Per quanto riguarda il resto dell’imbarcazione, il design risulta invece più classico, con un pozzetto fornito di tavolo e divano, timoneria e sedute centrali e lounge prodiera. Le velocità di punta si aggirano sui 30 nodi in acqua e i 6.5 km/h a terra, per un’autonomia di circa 50 miglia nautiche, ovvero oltre 92 chilometri.
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