Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Il mare è uno di stile di vita e questa barca nasce dalla volontà di dare forma a quell’energia, all’emozione di una giornata a bordo – Christian Grande, designer di Invictus Yacht
L’Invictus TT460, ammiraglia di Invictus Yacht, fin dal suo debutto è riuscito a definirsi sul mercato come uno yacht elegante e al tempo stesso moderno, con un’attenzione speciale all’armatore a cui è dedicato un percorso di personalizzazione. Il TT460 di Invictus è barca italiana di 14 metri che incarna tutti i valori della dolce vita mediterranea unendoli alle ultime tecnologie presenti sul mercato. Oggi saliamo a bordo di questa barca a motore e parliamo di:
A guardare questa barca motore di 14 metri si capisce subito che è un Invictus. Le linee eleganti nonostante l’imbarcazione sia possente rientrano perfettamente nel family-feeling del cantiere. A dare slancio al profilo è il parabrezza che prosegue unendosi con l’hardtop in carbonio creando un movimento alla linea dalla prua fino a centro barca.
Salendo a bordo dalla piattaforma di poppa, che su richiesta dell’armatore può essere rivestita in teak, l’Invictus TT460 si fa subito apprezzare per i suoi volumi. La coperta ha un camminamento perimetrale sull’intera lunghezza della barca che permette di muoversi trovandosi sempre a proprio agio a bordo. A prua troviamo un prendisole, dotato sul frontale di un sedile a scomparsa. a centro barca, grazie ai tavolini abbattibili, la dinette può fare spazio a un secondo prendisole, che è riparato dall’hard top.
In risposta alle richieste del mercato, all’altezza del secondo prendisole le murate possono essere dotate di terrazze laterali abbattibili. In questo modo aumenta la superficie a disposizione sul piano di coperta, superando i limiti imposti dal baglio. Tutto il ponte principale, oltre alla piattaforma poppiera di cui parlavamo sopra, può essere rivestita in teak. Inoltre l’Invictus TT460 può essere equipaggiato con un dispositivo idraulico di movimentazione per facilitare la risalita a bordo e la gestione del tender. Può sembrare scontato, ma è difficile trovare un supporto di questo tipo a bordo di un’imbarcazione di 14 metri.
Come da tradizione con Invictus Yacht, quando scendiamo sottocoperta la libertà di personalizzazione è davvero grande. Una barca che risponde in toto alle esigenze, ai gusti e alla personalità di un armatore. Dalla soluzione open space, con un letto matrimoniale trasformabile a poppa e un’area lounge a prua, fino alla realizzazione di paratie per la suddivisione degli spazi e un conseguente aumento della privacy. L’importante è pensare a monte a quello che sarà poi l’utilizzo effettivo della barca.
Personalizzazione che passa non solo dalla configurazione della barca, ma anche dalle finiture e dai dettagli. La scelta dei colori e delle tappezzerie può essere fatta grazie alla presenza dell’Atelier Invictus, che lascia al cliente notevole libertà di scelta, permettendogli di configurare la barca in base ai propri gusti e alle proprie esigenze.
L’Atelier Invictus mette a disposizione dell’armatore una rete di artigiani specializzati e fornitori altamente qualificati. In questo modo, già dalle prime fasi dell’acquisto, il nuovo proprietario è guidato attraverso un laboratorio virtuale: qui si progetta la barca con inserti materici individuali e dotazioni dedicate. La barca di serie diventa così a immagine e somiglianza dei gusti dell’armatore.
Le linee tese ed essenziali di questa carena Invictus nascono per unire prestazioni, comfort in navigazione e design. L’Invictus TT460 in linea con la sua attitudine moderna è motorizzata con due propulsori IPS650 di Volvo Penta che consentono consumi ridotti ed una facilità di gestione e manovra dell’imbarcazione molto apprezzabile, anche dai neofiti. In questa configurazione la barca ha una velocitò di punta di circa 35 nodi, registrata in condizioni di mare piatto con a bordo 600 litri (su 1300 totali imbarcabili) di carburante e 10 persone a bordo.
| Giri motore (2x IPS650) | Velocità (nodi) | Consumo totale (l/h) |
| 600 | 4,2 | // |
| 1000 | 6,5 | // |
| 1500 | 9 | 23,4 |
| 2000 | 11,4 | 57 |
| 2500 | 17,5 | 88 |
| 3000 | 24,7 | 118 |
| 3500 | 31,8 | 160 |
| TOP | 35,3 | 187 |
Per maggiori informazioni clicca qui
Per inviare una mail al cantiere clicca qui: in**@***********ht.com
Invictus Yacht
Via Donnici 28, 88021 Borgia (CZ) – Italy Telephone: +39 096120388
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Presentato inizialmente per il mercato giapponese, dove gli ordini sono stati aperti nel marzo 2024 attraverso la rete Toyota Marine, il Lexus LY 680 rappresenta l’evoluzione del LY 650 ed è ora disponibile anche a livello internazionale. La produzione è affidata al taiwanese Horizon Group, specializzato in superyacht, che ha integrato le proprie competenze costruttive
Si è appena aggiudicato l’IBEX 2026 Innovation Award nella categoria Deck Equipment and Hardware ed è un faro di illuminazione destinato a fare la felicità di molti diportisti. Grazie alla tecnologia wireless Scanstrut SystemOne, infatti, il nuovo corpo illuminante risolve uno dei problemi più comuni delle tradizionali luci di navigazione ad asta: la corrosione dei
Velocità e lusso non sono due mondi così tanto distanti. A dimostrarlo Brabus AB110, il progetto nato dalla collaborazione fra AB Yachts, brand di Next Yacht Group, e la celebre design house tedesca BRABUS. Un sodalizio che unisce la filosofia stilistica “One Second Wow” al know-how ingegneristico e aerospaziale di AB Yachts nel campo delle
