Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Il mare è uno di stile di vita e questa barca nasce dalla volontà di dare forma a quell’energia, all’emozione di una giornata a bordo – Christian Grande, designer di Invictus Yacht
Invictus TT460
L’Invictus TT460, ammiraglia di Invictus Yacht, fin dal suo debutto è riuscito a definirsi sul mercato come uno yacht elegante e al tempo stesso moderno, con un’attenzione speciale all’armatore a cui è dedicato un percorso di personalizzazione. Il TT460 di Invictus è barca italiana di 14 metri che incarna tutti i valori della dolce vita mediterranea unendoli alle ultime tecnologie presenti sul mercato. Oggi saliamo a bordo di questa barca a motore e parliamo di:
A guardare questa barca motore di 14 metri si capisce subito che è un Invictus. Le linee eleganti nonostante l’imbarcazione sia possente rientrano perfettamente nel family-feeling del cantiere. A dare slancio al profilo è il parabrezza che prosegue unendosi con l’hardtop in carbonio creando un movimento alla linea dalla prua fino a centro barca.
Profilo dell’hardtop dell’Invictus TT460
Salendo a bordo dalla piattaforma di poppa, che su richiesta dell’armatore può essere rivestita in teak, l’Invictus TT460 si fa subito apprezzare per i suoi volumi. La coperta ha un camminamento perimetrale sull’intera lunghezza della barca che permette di muoversi trovandosi sempre a proprio agio a bordo. A prua troviamo un prendisole, dotato sul frontale di un sedile a scomparsa. a centro barca, grazie ai tavolini abbattibili, la dinette può fare spazio a un secondo prendisole, che è riparato dall’hard top.
In risposta alle richieste del mercato, all’altezza del secondo prendisole le murate possono essere dotate di terrazze laterali abbattibili. In questo modo aumenta la superficie a disposizione sul piano di coperta, superando i limiti imposti dal baglio. Tutto il ponte principale, oltre alla piattaforma poppiera di cui parlavamo sopra, può essere rivestita in teak. Inoltre l’Invictus TT460 può essere equipaggiato con un dispositivo idraulico di movimentazione per facilitare la risalita a bordo e la gestione del tender. Può sembrare scontato, ma è difficile trovare un supporto di questo tipo a bordo di un’imbarcazione di 14 metri.
Invictus TT460 a poppa
Invictus TT460 – Interni
Come da tradizione con Invictus Yacht, quando scendiamo sottocoperta la libertà di personalizzazione è davvero grande. Una barca che risponde in toto alle esigenze, ai gusti e alla personalità di un armatore. Dalla soluzione open space, con un letto matrimoniale trasformabile a poppa e un’area lounge a prua, fino alla realizzazione di paratie per la suddivisione degli spazi e un conseguente aumento della privacy. L’importante è pensare a monte a quello che sarà poi l’utilizzo effettivo della barca.
Cabina armatoriale dell’Invictus TT460
Personalizzazione che passa non solo dalla configurazione della barca, ma anche dalle finiture e dai dettagli. La scelta dei colori e delle tappezzerie può essere fatta grazie alla presenza dell’Atelier Invictus, che lascia al cliente notevole libertà di scelta, permettendogli di configurare la barca in base ai propri gusti e alle proprie esigenze.
L’Atelier Invictus mette a disposizione dell’armatore una rete di artigiani specializzati e fornitori altamente qualificati. In questo modo, già dalle prime fasi dell’acquisto, il nuovo proprietario è guidato attraverso un laboratorio virtuale: qui si progetta la barca con inserti materici individuali e dotazioni dedicate. La barca di serie diventa così a immagine e somiglianza dei gusti dell’armatore.
Le linee tese ed essenziali di questa carena Invictus nascono per unire prestazioni, comfort in navigazione e design. L’Invictus TT460 in linea con la sua attitudine moderna è motorizzata con due propulsori IPS650 di Volvo Penta che consentono consumi ridotti ed una facilità di gestione e manovra dell’imbarcazione molto apprezzabile, anche dai neofiti. In questa configurazione la barca ha una velocitò di punta di circa 35 nodi, registrata in condizioni di mare piatto con a bordo 600 litri (su 1300 totali imbarcabili) di carburante e 10 persone a bordo.
Giri motore (2x IPS650)
Velocità (nodi)
Consumo totale (l/h)
600
4,2
//
1000
6,5
//
1500
9
23,4
2000
11,4
57
2500
17,5
88
3000
24,7
118
3500
31,8
160
TOP
35,3
187
Scheda tecnica della barca: Invictus TT460
Lunghezza fuori tutto / Length overall: 14.27 m
Larghezza massima fuori tutto / Maximum beam: 4,43 m
Altezza massima: 4.5 m
Peso: 14.740 kg
Portata massima: 3.110 kg
Numero massimo di persone: 12
Motore diesel: Volvo Penta D6 2 x IPS 650
Velocità massima: 35,5 kn
Velocità di crociera: 25 kn
Frigo: 200 l
Serbatoio carburante: 1300 l
Serbatoio acqua: 330 l
Materiali della stratifica scafo/coperta: Fibra di vetro
Invictus TT460 è il più elegante 14 metri in circolazione?
I dettagli
Il TT460 di Invictus è barca italiana di 14 metri che incarna tutti i valori della dolce vita mediterranea unendoli alle ultime tecnologie presenti sul mercato. L'Invictus TT460 in linea con la sua attitudine moderna è motorizzata con due propulsori IPS650 di Volvo Penta che consentono consumi ridotti ed una facilità di gestione e manovra dell'imbarcazione molto apprezzabile, anche dai neofiti.
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Il 2026 è un anno di novità e ritorno al passato. O meglio, se lo scorso anno ci ha visti celebrare trentacinque anni di storia della rivista, quest’anno è invece dedicato alla celebrazione della Storia della nautica, e quindi
No, non si tratta di una barca a vela, altrimenti sarebbe troppo facile. Per quanto possa essere facile una traversata dell’Oceano Atlantico. Ve ne abbiamo raccontate tante, da quelle più folli e bizzarre a quelle più organizzate e da record.
Piccolo, funzionale e reattivissimo. Si chiama Veratron OL43 ed è uno schermo tanto semplice quanto interessante. È un piccolo “tuttofare” ideale anche quando state affrontando un refit perché è facile da collegare ed installare. Permette di monitorare un gran numero
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale
Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici.L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.