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Italia Yachts è un nome che nella vela, soprattutto per gli amanti della regata, ha un posto speciale. Veloci, manovrabili e riconoscibili. Una barca di Italia Yachts si distingue subito. E in linea con un trend del mercato nautico, il cantiere, cinque anni dopo l’ingresso della famiglia Vitulano, ha scelto di fare questo passo importante.
Il primo modello si chiama IY 43 Veloce ed il progetto ha fatto il suo debutto al Miami Boat Show 2023. La partecipazione ad una delle fiere più importanti d’America, e quindi del mondo, dimostra senza dubbio come il brand creda con forza in questo nuovo walkaround. Gli Usa, del resto, già ora occupano circa il 28 % del mercato di Italia Yachts, con delle significative proiezioni di crescita nel 2023 e 2024.
Allo stesso tempo questo è possibile anche grazie al nuovo cantiere di Fano, nell’Italia centrale, dove sorge una sede di oltre 4.200 mq, che coprono tutti i processi produttivi dalla laminazione degli scafi in infusione al prodotto finito, pronto a navigare.
I brand italiani, ma non solo, di walkaround in America vanno molto forte. Il segmento è oggi senza dubbio tra i più affollati o comunque tra i più competitivi. Per fare colpo serve un mix importante di elementi: le prestazioni non bastano, serve anche la vivibilità, sia in coperta che sotto. È questo il primo punto di forza che Italia Yachts 43 Veloce porta con sé.
“Abbiamo sviluppato il modello – spiega Sebastien Nolasco, GM di Italia Yachts – su un concetto ibrido tra un puro walkaround e un day cruiser, per questo anche gli interni hanno spazi generosi. Le linee in generale richiamano quelle dell’ormai affermata gamma di barche a vela.”
Certo, rispetto alla gamma a vela questo modello racchiude tutte le più tendenze più calde del momento. Già il fatto di scegliere un walkaround come modello d’esordio è un indizio importante della direzione che Italia Yachts vuole tenere, almeno in questa prima fase. A bordo, prima di entrare a conoscerla in anteprima, vediamo sia le murate abbattibili che una notevole offerta propulsiva: sterndrive, IPS o fuoribordo, dipende dall’armatore.
Lo scafo punta su una morbidezza delle linee. Il volume che vedremo sottocoperta è stato alleggerito per ciò che riguarda il profilo con un segno che crea uno sbalzo. In questo modo l’opera morta non è un blocco monolitico, ma è movimentato e più piacevole alla vista. La prua è stata studiata per essere alta e quindi proteggere la coperta dall’acqua, affrontare mare, ma anche aumentare lo spazio disponibile sottocoperta a prua. L’hard-top con la sua linea sinuosa, slancia la silhouette di questo walkaround. Al contempo offre anche un riparo in navigazione sia col brutto che col bel tempo.
A livello di layout i divani lasciano libero il camminamento laterale, sono dotati di schienali mobili e tavolo centrale abbattibile per diventare un unico grande prendisole. Nella configurazione con le murate aperte, grazie alla poppa libera, soprattutto nella versione fuoribordo, la superficie calpestabile aumenta e molto.
A prua, invece, l’Italia Yachts Design Team e lo studio Skyron con cui sono stati realizzati gli esterni ha puntato su una coperta 100% improntata al relax massimizzando lo spazio sottocoperta. Sul lato interno, quindi, la murata risulta particolarmente bassa rispetto al piano di coperta e quindi pensata per essere fruita a barca ferma.
Italia Yachts 43 Veloce – Interni
Passando sottocoperta questo scafo svela una vocazione da cruiser. A livello di layout si può scegliere tra una cabina armatoriale a prua e una con letti singoli a poppa, due cabine con letti matrimoniali o la sola cabina armatoriale a poppa e un grande living a prua.
Ovviamente ogni scelta dipende da quelle che sono le esigenze quando ci si trova a bordo. Se volete un’imbarcazione più improntata alla vita sociale in modalità dayboat, un armatoriale è più che sufficiente. Nel caso, invece, vogliate partire per una breve crociera con amici o famiglia, due cabine doppie diventano necessarie.
Il concept degli interni è stato fatto con lo Studio Arbore & Partners e mantiene il family feeling della produzione Italia Yachts interpretata con una moderna eleganza fatta di linee pulite e materiali leggeri e gradevoli alla vista e al tatto.
Italia Yachts 43 Veloce – Propulsione
Con Skyron, l’Italia Yachts Design Team ha disegnato anche l’opera viva che è capace di rendere divertente la navigazione in un range di velocità tra i 35 ai 40 nodi, sia con motorizzazione entrobordo o fuoribordo.
Il prezzo base di questo modello è di 645.000 euro, IVA esclusa.
| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 14 m |
| Baglio Massimo | 4.15 m |
| Pescaggio | 0.8 – 1.25 m |
| Dislocamento leggero: | 10.5 t |
| Motorizzazione Standard | Sterndrive: 2 x 370 Hp Volvo IPS: 2 x Volvo IPS (440Hp) Volvo IPS: 2 x Volvo IPS (480Hp) Fuoribordo: 3 x 300 Hp |
| Serbatoio carburante | 1.250 l |
| Serbatoio acqua dolce | 160 l |
| Cabine | 2 |
| Posti letto | 4 |
| Bagno | 1 |
| Architettura navale: | Skyron |
| Interni: | Arbore & Partners / Italia Yachts Design Team |
| Esterni | Skyron / Italia Yachts Design Team |
| Categoria Progettazione | B |
| Contatti: | www.italiayachtsinternational.com/new/ |
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1 commento su “Italia Yachts 43 Veloce è il nuovo walkaround (14 m) anche per la crociera”
Dalle foto, molto bella e, poi, un incanto con le murate che si aprono sull acqua. Bene anche le diverse motorizzazioni e allestimento. Quanto prima vediamola …… calpestando.