Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
C’era una volta il Four Winns TH36. Adesso, è stato portato sotto il ben più noto marchio di Jeanneau, anch’esso parte del Gruppo Beneteau, dividendosi in due modelli: il più grande TH38 e il TH33, natante. Siamo andati a vederlo a Düsseldorf per raccontarvi com’è.
I catamarani riscuotono sempre più apprezzamento, e il passaggio a Jeanneau cavalca questa tendenza, offrendo al cliente un brand immediatamente riconoscibile dal vastissimo seguito. Lo fa con un modello che per il mercato italiano si candida ad essere un punto di riferimento. TH33 è infatti lungo 10,3 metri fuori tutto, rientrando nell’omologazione natante, per quasi 4 metri di larghezza. Il risultato, conti alla mano, sono quasi 40 metri quadri di spazio utile: una cifra da monoscafo di 40 piedi.
Lo spazio è solo la prima nonché più evidente caratteristica che definisce questo catamarano: la spiaggetta è sfruttabile, il pozzetto molto grande e protetto dal parabrezza a tutto baglio e dal t-top, la prua bowrider può accomodare parecchi ospiti, seduti o sdraiati. È una party-boat che può essere omologata fino a 12 persone, in pieno stile americano, senza dimenticare le esigenze di versatilità mediterranea. Non mancano infatti un bagno e una cabina, divisi rispettivamente uno per scafo. E poi, per la massima comodità, è fuoribordo, motorizzabile con una coppia da 250 cv l’uno.
Jeanneau TH33 porta nella dimensione natante tutto quello che serve ad una perfetta barca da uscita giornaliera, in famiglia o con gli amici: spazio e comodità, velocità e stabilità. Da questo punto di vista infatti, la doppia carena (Twin Hull, l’acronimo della gamma) riduce la resistenza in navigazione, richiedendo meno potenza e consumi mantenendo una buona velocità, e offre stabilità alla fonda, senza necessità di ulteriori stabilizzatori. E si sa che il confort in rada non ha prezzo.
Ciò che ha un prezzo è questo TH33: per la precisione, si parte da € 355.810 per una configurazione con doppio Yamaha 250 cv e IVA al 19%, mentre si arriva a ben € 473.132 per la versione che abbiamo visitato in fiera.
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Se pensavate che Beneteau avesse già sparato tutte le sue cartucce al Salone di Cannes con i GT 35 e 40, dovete vedere la nuova ammiraglia della gamma Gran Turismo. Al Boot di Düsseldorf 2026 il cantiere francese ha presentato
Come una scatola magica, “la apri” ci sali a bordo e non trovi mai quello che ti aspetti: i Bluegame, e in particolare i BGX, hanno una concezione generale, una filosofia progettuale da veri crossover. Così è anche per il
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia
Vi presentiamo le più rinomate aziende e persone che lavorano da anni per migliorare la barca. Abbiamo chiesto ai principali protagonisti di raccontarci le loro peculiarità e i servizi che offrono. Siamo certi che troverete in loro dei partner ideali
