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Non solo mono: gli scafi delle barche da diporto a motore possono assumere le forme più inaspettate… nel terzo episodio del nostro video podcast realizzato in collaborazione con Suzuki Marine Italia affrontiamo l’analisi delle “carene strane”.
Nei primi due vi abbiamo raccontato prima le “basi” dell’argomento (partendo dal principio di Archimede) per poi passare alla descrizione delle carene dislocanti, plananti e semiplananti, in questo vi parliamo invece di catamarani e trimarani, ma anche di “monomarani”, tricicli e tricicli rovesciati, con un focus anche su quello è l’argomento di maggior attualità: i foils e le barche volanti.
Vi raccontiamo anche dei mitici “tre punti”, del “maestro Renato Sonny Levy e di Racebird, la F1 elettrica della nautica. Come sempre i nostri Stefano Monfroni e Luca Sordelli affronteranno l’argomento in maniera semplice e il più leggera possibile, con tanti esempi provenienti anche dal mondo non nautico.
Arriveranno poi tre episodi sui sistemi di propulsione, partendo dai fuoribordo arrivando fino agli idrogetti (passando anche da IPS, entrofuoribordo e ovviamente linee d’assi) e tre sulle eliche, sempre molto sottovalutate ma elemento fondamentale per le performance di una barca.
Alla fine del nostro percorso teorico passeremo ad una serie di test in mare.
Obiettivo? Capire i numeri della nostra barca.
• Come posso consumare meno?
• Come guadagnare qualche nodo in più?
• Quali sono i segreti per navigare in sicurezza? • Eliche, quale scegliere? • Il trim, cone usarlo? E di tanto altro…
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1 commento su “Carene strane: la guida alle barche a motore fuori dal coro VIDEO”
Interessante, ma noioso… Più immagini, più disegni e video più brevi