Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Il sistema di stabilizzazione Pro Control di Lenco (marchio che fa parte del gruppo Navico) è pensato per stabilizzare la navigazione in maniera automatica. Gli attuatori sono da installare a poppa, uno per lato, e agiscono automaticamente per correggere l’assetto. Con i controlli manuali si può, volendo, agire sulla posizione dei flap per fare micro adattamenti istantanei.
Lenco ha un nuovo sistema di stabilizzazione che, come accade con gli intruder, regola in automatico l’assetto dell’imbarcazione. È uno strumento grazie a cui migliora il comfort di navigazione perché viene ottimizzato tutto in tempo reale.
Pro Control Auto punta a migliorare la stabilità dell’imbarcazione, contrastando automaticamente una varietà di condizioni di navigazione dinamiche, inclusi gli spostamenti di peso, mantenendo i passeggeri in posizione orizzontale.
Il nuovo sistema di trim tab vanta un miglioramento del 74% nell’autolivellamento grazie ad un algoritmo reattivo e perfezionato che consente un maggiore controllo a tutte le velocità e tempi di risposta migliorati, fornendo un controllo ottimizzato al timone, apportando regolazioni quasi istantanee in risposta alle condizioni del mare.
Pro Control è costruito su un hardware completamente nuovo basato su CAN, garantendo un sistema interconnesso. Inoltre, Pro Control offre un funzionamento integrato con Mercury SmartCraft e supporta l’integrazione MFD per sistemi di assetto e planata.
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Excosystem è un’azienda tutta italiana che vanta più di 50 anni di esperienza nel settore della sicurezza, particolarmente all’avanguardia nel settore della protezione dei serbatoi di carburante. È in questo contesto che nasce il loro prodotto di punta, un reticolo
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Abbiamo provato la gamma WTC (Weekender, Tender e Commuter) del cantiere svedese Nimbus, declinata nella sua versione più grande, quella da 11 metri. Queste barche esistono anche nelle dimensioni da 8 e 9 metri, natanti, ma le ammiraglie di 11
È estate, ce ne siamo accorti tutti. Il caldo non dà tregua e l’unica oasi di salvezza è in barca. Noi non appena possibile scappiamo a bordo e voi? Se siete rimasti senza barca e siete alla ricerca di un’usata
