Al Salone Nautico di Cannes 2024 il cantiere Magazzù presenterà la nuova ammiraglia della loro flotta di gommoni. Un walkaround di 16.7 metri fuoritutto., disponibile in due versioni:
- MX-16, con tre fuoribordo Mercury per un totale di 1800 cavalli, per la ricerca della massima velocità (riportata di 50 nodi) e del divertimento
- M-16, entrobordo Volvo Penta con IPS 800, per ottimizzare efficienza ed autonomia sulle lunghe percorrenze.
Magazzù M-16
Come già visto in altri modelli, sulla versione fuoribordo c’è la possibilità di “nascondere” letteralmente i motori sotto un prendisole che va ad aumentare le superfici disponibili a bordo e permette ai passeggeri di usufruire, in tutta sicurezza, della zona poppiera.
Guardando al progetto, sembra che le due versioni differiscano anche nella carena. La versione fuoribordo avrà infatti un doppio step, per ottimizzare velocità ed efficienza, mentre non sono stati divulgati dettagli per quanto riguarda l’omologa versione entrobordo, che probabilmente adotterà soluzioni più classiche per accomodare la tecnologia IPS.
Caratteristica distintiva di questo walkaround è sicuramente il tubolare D-shape riempito in polietilene, anche questa una tendenza sempre più esplorata su modelli di alto livello. Soluzione derivata dai mezzi da lavoro, ha due vantaggi:
- eliminare il problema forature
- “dimezzare” l’ingombro del tubolare, consentendo volumi interni molto più ampi
Spazio che viene sfruttato per rendere questo modello un effettivo walkaround, con larghi passavanti che corrono da poppa a prua per tutta la lunghezza. Inoltre, eliminando i vincoli sulla classica forma cilindrica del tubolare, Magazzù ha sfruttato questa caratteristica per dare una forma originale alla falchetta, abbassandola in corrispondenza degli oblò sotto la consolle, portando più luce alla cabina interna e rendendo la coperta una vera terrazza sul mare. Resta solo da verificare come si comporterà questa apertura sotto gli spruzzi di un mare formato.
Sottocoperta, su entrambe le versioni, il layout prevede due cabine matrimoniali, una dinette trasformabile e due bagni separati, mentre la versione fuoribordo, nello spazio “liberato” dalla sala macchine, dà l’opportunità di aggiungere una terza cabina poppiera per il marinaio.
Dopo Cannes saranno esposti per essere presentati al pubblico italiano al Salone Nautico di Genova, in programma dal 19 al 24 Settembre 2024. Questi eventi rappresentano un’occasione imperdibile per ammirare da vicino il nuovo modello e scoprirne tutte le straordinarie caratteristiche.
