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Dopo il debutto avvenuto al boot Düsseldorf 2026, il motoscafo adventure lungo 12,7 metri Marcopolo MP12 approda ufficialmente sul mercato, segnando l’inizio della fase di navigazione e delle prove in mare. Il progetto nasce sotto la direzione di Rosario Alcaro, CEO del gruppo Aschenez e già figura di riferimento per i marchi Invictus Yacht e Capoforte. Con il nuovo brand Marcopolo Adventure Yachts, il gruppo punta a risondere alla domanda di mercato orientata verso imbarcazioni che uniscano tecnologia avanzata a una spiccata versatilità d’uso. Lo stile e il design dell’imbarcazione portano la firma di Roberto Delfanti Design Lab, che ha lavorato su un’estetica funzionale ispirata alla robustezza e alla concretezza.
Il cuore del progetto MP12 risiede nella sua architettura trasformabile, un paradigma che consente al layout di evolvere da configurazione open a cruiser.
La particolarità è che questo è possibile anche in un momento successivo all’acquisto. Questa modularità strutturale non rappresenta solo un vantaggio ergonomico per l’armatore, ma garantisce anche una maggiore tenuta del valore commerciale nel tempo. Nella versione cruiser presentata per il debutto, l’area centrale è protetta da un hard-top con ampie vetrate panoramiche che assicurano protezione e visibilità, mantenendo al contempo un contatto visivo costante con l’ambiente marino.
La gestione degli spazi esterni evidenzia una ricerca mirata al comfort operativo. A poppa, la scelta della motorizzazione esclusivamente fuoribordo ha portato allo sviluppo di due plancette laterali. Queste facilitano l’accesso in acqua, superando i limiti strutturali solitamente imposti dai motori esterni. La zona living è delimitata da una struttura tubolare che integra cancelletti di sicurezza e rollbar, separando nettamente l’area tecnica dei motori dallo spazio conviviale. La modularità prosegue con le balconate laterali abbattibili. Il motivo? Ampliano la superficie calpestabile e permettono di configurare il pozzetto in diverse soluzioni, supportate da un prendisole con schienale abbattibile e una dinette con tavolo estensibile. La sezione prodiera si distingue per una svasatura pronunciata che richiama il design delle barche militari, una scelta tecnica che ottimizza i volumi interni e libera spazio per un’ulteriore zona relax con divano trasformabile in solarium.
Gli interni seguono una filosofia di design essenziale e funzionale, con un lower deck configurabile a piacimento dell’armatore. Questo comprende una dinette, una cabina armatoriale a prua, un bagno con doccia separata e due letti singoli posizionati a centro barca. L’uso di tessuti tecnici in tonalità chiara, contribuisce a creare un ambiente luminoso e moderno.
Guarda qui il video a bordo del nostro Luca Sordelli:
Sotto il profilo ingegneristico, il Marcopolo MP12 adotta soluzioni costruttive hi-tech finalizzate all’efficienza e alla riduzione dei pesi. Lo scafo è realizzato con strutture in PET riciclato e componenti d’arredo in polipropilene alveolare, mentre l’impiego della fibra di carbonio per i montanti. L’hard-top permette di abbassare il baricentro dell’imbarcazione. Inoltre la carena, sviluppata tramite analisi fluido-dinamiche computerizzate (CFD), presenta un profilo a tre step studiato per ridurre la resistenza all’avanzamento e garantire stabilità anche a velocità elevate, con prestazioni che raggiungono i 40 nodi nella motorizzazione massima di tre unità da 450 CV. L’attenzione ai dettagli tecnici si estende alla cuscineria in Space Shell, materiale derivato dal settore aerospaziale capace di limitare la trasmissione del calore, completando un pacchetto tecnologico orientato a una navigazione sicura e confortevole.
Federico Lanfranchi
SCHEDA TECNICA – MARCOPOLO MP12
Lunghezza f.t.: 12,70 m
Larghezza: 4,05 m
Motorizzazione: 3 x 450 CV
Riserva carburante: 1.735 l
Riserva acqua: 247 l
Per informazioni, clicca qui
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