L’area del Salone Nautico di Genova cambia faccia. Nel capoluogo ligure sta nascendo uno dei Marina più belli d’Italia che sulla scia dei marina spagnoli come Barcellona e Valencia punta a ritagliarsi un ruolo di primo piano nel Mediterraneo. Per Barcellona la svolta arrivò con il Port Olimpic per le Olimpiadi del 1992 mentre Valencia seppe rinnovare il suo waterfront sulla scia della Coppa America. A Genova, nell’area del Salone Nautico, nascerà un’area al top.
Marina Fiera Genova, in barca nel cuore della città
L’investimento dal valore di 8.3 milioni di euro fatto da Porto Antico di Genova (dal 2019 proprietario di Marina Fiera Genova) sta facendo rinascere il Waterfront di Levante di Genova. Dove ora i lavori vanno a pieno ritmo sorgerà un polo multi-funzionale disegnato da Renzo Piano e dedicato principalmente alla nautica e al tempo libero. Un regalo dell’architetto alla propria città che include anche un Palasport rinnovato, un parco cittadino ed una zona residenziale con servizi, attività ricettive e commerciali.
Il Waterfront e il Marina Fiera Genova si evolvono
Il piano di sviluppo (la cui conclusione è prevista per la metà del 2025) prevede l’aumento dei posti barca disponibili e la lunghezza media degli ormeggi. Il Marina Fiera Genova ha a disposizione un totale di circa 400 posti barca da 4 a 24 metri. I lavori in corso permetteranno di raggiungere i 28 metri ed il pescaggio medio sarà intorno ai 6 metri, allineati su più banchine.
Marina Fiera Genova si compone di due darsene all’ingresso di levante del Porto di Genova, dal quale si raggiungono rapidamente le insenature e le località delle Riviere liguri. Per fare un esempio Portofino dista appena 12 miglia, Bergeggi 20. Dal 24 giugno al 2 luglio 2023 saranno il cuore di Ocean Race – The Grand Finale: il giro del mondo in equipaggio a vela si concluderà proprio nel capoluogo ligure.
Marina Fiera Genova, lavori in corso
Riassumiamo le aree di intervento: la riqualificazione della banchina F, quella posizionata più a est; l’inserimento di servizi – tra cui la nuova direzione del porto e la cambusa – dedicati alla darsena in strutture stabili; il riordino funzionale del piano ormeggi, con un complesso percorso di spostamenti che ha il duplice obiettivo di ottimizzare la capacità della marina e di stabilizzarla in una configurazione a misura di Salone Nautico.
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