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Il walkaround veloce per navigare a oltre 50 nodi? Si chiama Max 44 R, 13 metri, ed è il nuovo modello fuoribordo di Maxim Yachts. Motorizzato con tre Mercury Verado V10 da 400 cavalli è un’imbarcazione decisamente veloce pensata per assecondare le richieste del mercato americano, ma non solo. In ogni caso, il suo debutto è previsto al Miami Boat Show 2025.
Maxim Max 44 R
Al Boot Düsseldorf 2025, oltre ai debutti, sono state svelate anche varie barche in arrivo nei prossimi mesi. Continua il momento d’oro dei walkaround che continuano ad essere tra le barche più richieste. Tra le taglie più richieste ci sono senza dubbio i 45 piedi.
Max 44 R
In un mercato Maxim Yachts ha scelto di puntare con forza sulle prestazioni. Max 44 R è quindi un daycruiser puro con design di Alex Cherigny e ingegneria dello studio Isonaval capace di raggiungere i 51 nodi di massima grazie a una tripla motorizzazione fuoribordo da 1.200 cavalli totali Mercury Verado. Su richiesta, però, si possono anche installare tre fuoribordo Yamaha da 450 cavalli. La carena è a doppio step.
Un proiettile di oltre 13 metri dove il focus è senza dubbio sulla vivibilità esterna. Nonostante i fuoribordo, infatti, si può contare su una piattaforma fruibile perché i motori sono montati all’estrema poppa. Da qui in poi, in apparenza abbiamo il classico layout con tanta superficie a disposizione dove troviamo un prendisole e un doppio tavolino centrale. Per aumentare i posti a sedere, sulle murate sono stati aggiunti due divanetti laterali. Tra tavoli pieghevoli e divani (quattro di cui uno provvisto di due frigoriferi portatili) c’è posto per fino a 10 persone in totale a pranzare insieme.
Zona pranzo del nuovo walkaround di Maxim Yachts
Visto tutto il posto a sedere, è necessaria anche una cucina adeguata. Il 44 R è dotato di piano cottura, un lavello e due grandi frigoriferi, con la possibilità di installare fino a quattro frigoriferi e una macchina per il ghiaccio. La plancia di comando è moderna e sportiva, vista anche l’attitudine corsaiola del mezzo, ed include una consolle in fibra di carbonio a quattro posti con due schermi Garmin da 16 pollici e 11 indicatori analogici. Tutta la barca può essere servita da un potente impianto audio.
Sul ponte di coperta, visto il grande spazio dedicato all’area a poppa della timoneria, il lounge di prua è più sacrificato rispetto ad altri modelli simili, ma riesce comunque ad ospitare un divano a C a prua ed una seduta a poppa.
Anche per la notte
Il profilo filante le nasconde bene, ma barche come queste hanno spesso anche spazi per pernottare. Il nuovo Maxim è in linea ed offre due cabine doppie di cui una trasformabile in dinette.
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