Lo yacht del businessman di Istanbul che va a lavoro a 47 nodi | Mazu 42 ST

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mazu 42 st

Mazu 42 ST

Una barca con cui gestire i propri affari “dribblando” il traffico che affligge le grandi città. Il cantiere turco Mazu Yachts ha pensato una barca di lusso per un armatore che si vuole muovere sull’acqua da un appuntamento di lavoro all’altro. E’ nato così il nuovo Mazu 42 ST, uno yacht pensato per muoversi tra la parte europea e quella orientale di Istanbul, superando gli ingorghi delle auto.

A lavoro a 47 nodi

Con stile, lusso e un po’ di astuzia questo armatore ha unito l’utile al dilettevole su uno yacht di 12,20 metri che nasce dallo stampo del 42 walk-around presentato da Mazu nel 2017, a Cannes. Un design che ricorda quasi una barca militare con linee sobrie e allo stesso tempo eleganti. Lo scafo è realizzato con la tecnica di stampaggio a freddo, che rende gli scafi resistenti e leggeri. Questa struttura, unita ad una coppia di entrobordo da 435 hp, Volvo Penta IPS600s, permette al Mazu 42 ST di navigare ad oltre 47 nodi di velocità massima con una crociera a 32 nodi. In questo modo non c’è pericolo che l’armatore arrivi in ritardo ai suoi appuntamenti in giro per la città.

 

Mazu 42 ST

Mazu 42 ST

La struttura della barca

Il 42 ST ha una tuga completamente chiusa intorno alla plancia di comando, circondata da ampie finestre. Il parabrezza inclinato è uno dei tratti che distingue maggiormente il design di questo yacht dal modello precedente. Come il Walk-Around, il 42 ST ha alte murate per garantire la sicurezza e gestire ogni condizione marina. Le ampie passerelle su entrambi i lati della tuga assicurano che chi si trova a bordo si riesca a muovere senza problema da prua a poppa. All’interno non mancano di dettagli di lusso con finiture artigianali e di pregio.

Scheda tecnica della barca: Mazu 42ST

  • Length Overall: 12.20 m (41′)
  • Length at Waterline: 10.40 m (34′)
  • Beam: 3.70 m (12’1′′)
  • Draft (max): 90 cm (2’9′′)
  • Displacement: 8 tonnes
  • Berths: 4
  • Hull Material: Cold Molded / Carbon Reinforcement
  • Superstructure: Cold Molded / Carbon Reinforcement
  • Deck Material: Teak
  • Yacht Designer: Halit Yukay
  • Engines: Volvo Penta IPS 600 (2×435 HP)
  • Max Speed: 47.0 kts
  • Cruising Speed: 32.0 kts
  • Fuel Capacity: 1000 L / 264 USG
  • Class: Rina CE A/B

 

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