Avator 7.5e è il primo fuoribordo elettrico di Mercury Marine

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Avator 7.5e - Il primo fuoribordo elettrico di Mercury
Avator 7.5e – Il primo fuoribordo elettrico di Mercury

All’apparenza può sembrare un classico motore fuoribordo termico, simile ai tanti che Mercury Marine vende in tutto il mondo. In realtà però l’Avator 7,5e è il primo motore fuoribordo a propulsione elettrica che viene presentato dal marchio statunitense. Il primo passo di Mercury, che ha già annunciato l’uscita di due ulteriori motori elettrici, verso il green.

Avator 7.5e – Il primo fuoribordo elettrico di Mercury

L’Avator 7.5e nasconde sotto alla sua avveniristica calandra un concentrato di potenza e innovazione a emissioni zero. Il logo è sempre quello di Mercury, ma all’interno del motore al posto di cilindri, valvole e pistoni troviamo la batteria agli ioni di litio da 1kWh. Il sistema è totalmente plug&play, non va connesso nessun cavo per far funzionare il motore ma basta inserire la batteria nell’alloggiamento ed accendere il motore. Il fuoribordo di Mercury pesa circa 26,6 kg con la batteria inserita e si monta facilmente su qualsiasi specchio di poppa. Avator 7,5e funziona a flusso trasversale generando una coppia elevata con uno sforzo ridotto, massimizzando l’autonomia e offrendo performance efficienti. L’elica a tre pale abbinabile al motore è disponibile in tre passi diversi. Il motore si manovra grazie alla comoda barra integrata che diventa una maniglia per il trasporto quando il motore non viene utilizzato. Con il display a colori è possibile avere sempre sott’occhio una stima dell’autonomia residua e un indicazione sulla durata della batteria, che si aggiorna istantaneamente in base all’utilizzo. Acquistando il modulo SmartCraft è possibile anche consultare tutte le info relative alla batteria dall’app Mercury Marine per smartphone.

Avator 7.5e – La batteria si estrae alzando la calandra

Avator 7.5e - Batteria removibile
Avator 7.5e – Batteria removibile

La batteria in dotazione con da 48 V ha un peso di 7,1 kg ed è resistente ad acqua e polvere (IP67). Riesce a far sviluppare al motore una potenza in ingresso pari a 1000W e una potenza nominale di 750W. Mercury ha studiato le batterie dell’Avator 7,5e per essere leggere e comode da portarsi dietro: sono dotate di maniglia integrata e possono essere cambiate velocemente per chi ha esigenza di un utilizzo prolungato. La ricarica avviene tramite il caricatore intelligente da 110 W che tiene sempre sotto controllo la tensione per evitare cortocircuiti. Disponibile anche la ricarica veloce anche se il produttore non dichiara i tempi di ricarica. Il produttore ha dichiarato che durante l’anno 2023 verranno presentati anche i due nuovi motori elettrici fuoribordo Avator 20e e Avator 35e.

Avator 7.5e – Dati tecnici

Input Power
  • 1000W
Rated Prop Shaft Power
  • 750W
Rated Voltage
  • 48
Battery
  • Integrated 1kWh
Battery Type
  • Li-Ion
Battery IP Rating
  • IP67
Charger (Standard)
  • 110W
Total Weight (Excluding Battery & Transom Bracket)
  • 37 lbs / 16.7 kgs
Total Weight Excluding Battery
  • 43 lbs / 19.5 kgs
Battery Weight (1kWh)
  • 16 lbs / 7.1 kgs
Sterzo
  • Barra
  • Telecomando
Lunghezza albero
  • 15″ / 381 mm
  • 20″ / 508 mm
  • 25″ / 635 mm
Standard Propeller
  • 12.7 x 7P

 


NAVIGA INFORMATO!

Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Sei già abbonato?

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Una volta cliccato sul tasto qui sotto controlla la tua casella mail

Privacy*


In evidenza

Può interessarti anche

I salpa-ancora italiani conquistano gli USA. Li fa Quick

I salpa-ancora italiani conquistano gli USA. Li fa Quick

Quando si parla di barche a motore gli Stati Uniti d’America sono un punto di rifermento. Il motivo è chiaro, è il più grande mercato del mondo. In questo scenario il gruppo Quick, colosso internazionale degli accessori con sede in