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Cosa ci fa un motore fuoribordo alla fiera di elettronica più importante del mondo? No, non è l’inizio di una barzelletta, ma lo spettacolo che hanno potuto ammirare i visitatori del Consumer Electronics Show, da poco terminato a Las Vegas, dove la nautica moderna, sempre più ecosistema digitale interconnesso, è di casa.
Il termine spettacolo non è un eufemismo. Stiamo parlando del prototipo che Mercury Marine ha portato al CES 2026. Cosa sappiamo realmente di lui? Soltanto un numero: 808. Ma è inevitabile pensare che, per quanto curioso, quel numero si riferisca proprio alla potenza. Un mostro di più di 800 cv sarebbe un vero prodigio ingegneristico. Le sfide in gioco sono infatti notevolissime: bilancio dei pesi, gestione del calore, ma soprattutto una coppia che deve essere imbrigliata da sistemi di trasmissione ad alta resistenza.
Niente cui Mercury non sia in grado di venire a capo, e che del resto ha già brillantemente risolto per il suo Verado V12, già il motore fuoribordo più potente del mondo, con alcune soluzioni uniche, come il cambio automatico a due rapporti, o il piede azimutale. E proprio guardando alla storia recente, si può fare qualche ipotesi, a partire dalla “sospetta” (neanche poi tanto) somiglianza fra il progetto 808 e il V12 da 600 cv. Che questo prototipo sia una versione sovralimentata del V12 che già conosciamo? Non dovrebbe stupire, dato che Mercury ha già adottato questa soluzione per la sua serie Racing, con il 500R che sfrutta il solito blocco motore 4.6L V8 dei Verado da 250 e 300 cv.
Per sapere se questo sarà davvero il prossimo capitolo di questa corsa alla potenza non ci resta che aspettare una decina di giorni, quando l’11 febbraio si aprirà il Miami International Boat Show, il giardino di casa di Mercury, dove tradizionalmente presenta le sue novità. In un modo o nell’altro, questo 2026 si preannuncia un anno interessante per i motori. Suzuki dovrebbe infatti presentare – finalmente – il suo nuovo modello di punta, che voci di corridoio chiacchierano oltre i 400 cv. Un altro passo avanti verso barche a propulsione fuoribordo sempre più grandi.
Ma perché il motore fuoribordo gode di questo fascino? Ne spieghiamo alcuni segreti in questo video:
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