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Intercettare la nuova generazione di diportisti non è un compito facile. Le abitudini d’uso delle barche stanno cambiano profondamente così come le persone che le utilizzano.
Oggi non è così raro che una giovane coppia o famiglia voglia un mezzo compatto, abbastanza veloce, e marino per farsi delle crociere. È un po’ l’eredità del “camping nautico” che paga un nome poco accattivante. Se, invece, dite di aver fatto un’avventura costiera con la barca in giro per il Mediterraneo sembrerete dei moderni Magellano.
Filosofie a parte, possiamo ricondurre un po’ questo approccio a quello che su strada è stata l’esplosione della “van-life“. Partire con un furgone camperizzato per mettersi “on the road“. E molte persone sono disposte a pagare cifre importanti per questi mezzi che hanno avuto un vero e proprio boom.
Ecco, quando sono salito per la prima volta (in secca) sul nuovo 895 Merry Fisher Sport, ho avuto la sensazione che questa barca volesse essere proprio questo. Ridimensionata la vocazione da barca per la pesca, il piano di coperta e la pilot-house sono stati ripensati per essere più funzionali possibili allo stivaggio e all’uso pratico.
È un natante di 9 metri per 3 di larghezza con un layout asimmetrico per sfruttare più possibile il baglio, in particolare per la sovrastruttura, ma non solo. È motorizzata con i fuoribordo fino ad un massimo di 600 cavalli.
La prossima settimana saremo a Cannes per i test delle barche del Groupe Beneteau e proveremo in acqua questo modello. Vuoi essere sicuro di non perderti la prova? Iscriviti al nostro canale Youtube!
Gregorio Ferrari
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Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
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1 commento su “Questa barca (9 metri) è un vero van del mare. Com’è fatto e prezzo”
Janneau una garanzia ….la vita in mare …grazie