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Se mai vi fosse venuta in testa l’idea di esplorare gli oceani, spingendosi oltre i confini del mondo come il celebre personaggio di Jack Sparrow in “Pirati dei Caraibi”, ebbene Mission-M è la tipologia di yacht che potrebbe fare proprio al caso vostro. Un gigante di 50 metri che racchiude in sé tutte le qualità di una rompighiaccio. Quindi uno scafo duttile in grado di superare il carattere così scontroso degli oceani e di penetrare fra i ghiacci dei mari freddi. Lì dove solo questa tipologia di navi possono navigare.
A costruire Mission-M, un explorer a lungo raggio da 499 Gross Tonnage (abbreviato GT) è il cantiere olandese ICON specializzato proprio in yacht custom destinati alle grandi imprese marittime. Le linee esterne sono firmate da Weel Sluijter, matita nota soprattutto in Nord Europa quando si tratta di disegnare l’architettura navale di superyacht. L’interpretazione di quest’imbarcazione è quanto mai suggestiva: rispetto alla tradizione delle rompighiaccio, l’opera morta racconta una storia diversa, tessuta di eleganza, armonia delle forme, finestrature imponenti per illuminare gli spazi interni.
L’imponente disegno della prua, ottimizzata per navigare proprio fra i ghiacci dell’Artico, fa da contraltare a una poppa ampia, spaziosa, dove trovano alloggio super tender, gru e attrezzature per la ricerca scientifica.
La propulsione è affidata a due Caterpiller C32 da 895 kW che assicurano una velocità di crociera di 12 nodi. Al massimo dei giri Mission M tocca i 14 nodi. L’autonomia calcolata in fase di test è di 7.000 miglia mantenendo, per,ò una velocità di 8 nodi.
Ma la vera chicca di questo yacht da 499 GT sono sicuramente gli interni. Disegnati da Carla Guilhem, sono la felice interpretazione del concetto giapponese seijaku. Ovvero la tranquillità e la calma interiore profonde, una pace che persiste anche lì dove tutto è caos e follia. Ed è un po’ lo spirito con cui nasce la rompighiaccio Mission M: fuori l’ostilità degli elementi naturali, dentro il silenzio sugellato dal concept degli interni.
Come spiegano dal cantiere, la scelta dei materiali, dei colori e degli ingombri riflettono una scelta di limitare la pomposità e l’abbondanza dell’eccesso. Così ogni spazio è composto per rallentare il ritmo, per calmare la mente, per creare un senso di equilibrio e radicamento. Il design è lineare, quasi semplice. Nella sua concezione Guilhem disegna interni non in contrasto con gli esterni, ma come fossero l’altra faccia della medaglia. Una medaglia che parla non solo di miglia percorse ma anche di viaggi. Viaggi verso il proprio subconscio.
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1 commento su “Mission M, il superyacht rompighiaccio costruito per non fermarsi davanti a nulla”
Sarebbe bello vedere impianti ; Sala Macchine