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Al Boot di Düsseldorf 2026 è stata presentata al pubblico per la prima volta la gamma di MarcoPolo, un brand tutto italiano, con scafi realizzati in Sicilia dal cantiere 3AF e design di Roberto Delfanti.
Nel corso della fiera tedesca sono stati svelati l’MP10, natante da 9,96 metri di lunghezza, e l’MP12 su cui siamo saliti a bordo per studiarcelo da vicino. Lungo poco più di 12 metri di lunghezza e motorizzato fuoribordo e può montare fino a 3 x 450 CV. Il cantiere ha annunciato che la gamma si estenderà verso l’alto, con modelli più grandi.
Stilisticamente l’elemento più evidente è sicuramente l’imponente prua che si apre a calice e dal doppio spigolo molto arrotondato. Primo vantaggio? Tanto spazio in più, sia calpestabile che per il prendisole, ma è anche un elemento che lo rende riconoscibile ed inconfondibile sul mercato.
Al centro c’è la grande struttura centrale che ospita il pilotaggio e la zona living/pranzo che ha il doppio vantaggio, da un lato, di essere trasformabile in un attimo da “tutto chiuso” a “tutto aperto” grazie alle vetrate mobili su tre lati, e di essere anche personalizzabile nel lay-out. Il modello che abbiamo visto noi, per esempio, aveva il bancone cucina alle spalle della postazione di guida, ma può anche essere “all’americana”, e quindi fronteggiare il pozzetto esterno.
Sottocoperta il lay-out è quello tipico dei walkaround di questa taglia, con la cabina matrimoniale principale a prua, una secondo locale notte a poppa, più piccolo ma comunque decisamente abitabile e un grande bagno centrale con box doccia separato.
Il prezzo base, IVA esclusa, con tre Mercury Verado 350 V10 a poppa è 450.000 Euro.
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