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“Benvenuti nello Speciale Best Stories 2026. Vi stiamo raccontando le storie delle aziende italiane e internazionali protagoniste a livello mondiale della nautica. Oggi andiamo alla scoperta di quella di Nautilia, il grande evento dedicato alla compravendita di barche usate”.
In Italia c’è un evento unico da quasi quarant’anni: il Nautilia. Un salone pensato per le barche usate da 8 a 22 metri “per tutti i gusti e le tasche”. Questa fiera ha fatto e continua a fare la storia delle barche di seconda mano facendo incontrare chi compra e chi vende.
Ospitato nella storica cornice di Aprilia Marittima, alle porte di Lignano, l’evento si è consolidato negli anni come un punto di riferimento per la compravendita di imbarcazioni. L’evento accoglie annualmente oltre 8.000 visitatori e si avvale della collaborazione di più di 40 realtà professionali, tra broker specializzati nei segmenti a vela e a motore e operatori specializzati. Questa struttura operativa trasforma il salone in un vero e proprio hub commerciale in cui l’incontro tra domanda e offerta viene regolato da criteri di trasparenza, fiducia e competenza tecnica.
Nato nel 1987 presso il Marina Capo Nord, il salone è stato successivamente trasferito nei piazzali a terra dei Cantieri di Aprilia. Quella che inizialmente appariva come una scelta insolita e non priva di rischi gestionali, si è rivelata nel tempo una felice intuizione commerciale e capace di superare le 400 unità esposte nei periodi di massima espansione. Fondata da Eugenio Toso e Sergio Rettondini, la manifestazione è oggi gestita dai figli Nicola Toso e Stefano Rettondini, che mantengono la continuità d’indirizzo strategico all’interno del mercato nazionale.
Il periodo scelto per organizzare il Nautilia è l’autunno e non è un caso. Il mese di ottobre risulta ideale per perfezionare gli acquisti, consentendo ai nuovi armatori di programmare con i necessari tempi tecnici i lavori di manutenzione prima della stagione estiva. La prossima edizione è in programma per queste date: 17/18/19 – 23/24/25 ottobre 2026. Sotto il profilo logistico, la vicinanza all’autostrada Alpe Adria lo rende facile da raggiungere da varie direzioni e anche dall’estero sono molti gli armatori che scelgono di dare un’occhiata.
L’infrastruttura si estende su una superficie espositiva di 50.000 metri quadrati, attrezzata con pontili a terra che sviluppano oltre 1.000 metri lineari di banchine. All’interno di questa area vengono dislocate circa 350 imbarcazioni, con lunghezze comprese tra gli 8 e gli oltre 22 metri, accanto a una selezione di natanti e tender carrellabili. La specificità della formula espositiva a terra consente una verifica accurata dell’opera viva e del sistema propulsivo, fino alle eliche. La complessa movimentazione delle imbarcazioni viene gestita nei quindici giorni precedenti l’apertura grazie alla dotazione tecnica dei Cantieri di Aprilia, che include quattro travel-lift con portata fino a 60 tonnellate, due carrelli e tre gru. Ai visitatori viene inoltre offerto un catalogo gratuito delle imbarcazioni disponibili, mentre per i contratti non perfezionati viene prevista la possibilità di sosta in loco fino alla successiva rassegna primaverile.
L’attuale contesto macroeconomico ha impresso un’accelerazione al comparto dell’usato. Non è un discorso solamente quantitativo, ma anche qualitativo. Vista la situazione, tanti armatori hanno scelto di fare dei refit importanti per migliorare la vivibilità delle proprie barche e, allo stesso tempo, incrementare il valore commerciale del proprio bene prima della vendita. Sebbene l’età media delle imbarcazioni disponibili oscilli tra i 15 e i 30 anni, gli standard generali risultano superiori rispetto al passato in virtù dei continui aggiornamenti tecnici e delle dotazioni di bordo. Si rileva inoltre una forte espansione nel segmento dei natanti fino a nove metri con motorizzazione fuoribordo, spinta dall’evoluzione tecnologica di questi propulsori in termini di affidabilità e gestione rispetto ai sistemi entrobordo.
In un mercato ampiamente digitalizzato, la formula del salone in presenza mantiene la sua centralità, offrendo la possibilità di una verifica tecnica diretta e di un confronto professionale immediato. Un natante usato in molti casi è la scelta di chi è alla sua prima esperienza come proprietario. Vedere le barche, toccarle con mano, parlare e discutere con gli esperti del settore è fondamentale per acquistare in modo più consapevole.
di Federico Lanfranchi
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