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Comoda, estremamente versatile e spaziosa, ma anche capace di velocità importanti, con una media in crociera di oltre 20 nodi e picchi di oltre 40: il Nimbus T8 è la quintessenza del day-cruiser scandinavo, con quel pizzico in più…
Dal T-Top in materiali compositi alle sedute modulari 3 in 1, la svedese Nimbus ha creato un altro piccolo gioiello, una barca di otto metri open cabinata.
Partendo da prua, protetto da un pulpito cromato, troviamo subito un prendisole prodiero rialzato in assetto lounge, sotto il quale si nasconde un passauomo verso la cabina prodiera. Poco avanti, dopo un ampio pozzetto, un gavone dell’ancora coperto da ampia piattaforma massimizza gli spazi prodieri. Spazi che complessivamente il Nimbus T8 offre senza complimenti. Complice un ampio design walk-around, il movimento a bordo risulta estremamente generoso, fornendo il T8 di spazi ideali per rilassarsi. Nessun problema quindi nell’avere ospiti o bambini, ma anche utile per facilitare imbarchi e sbarchi in tutta tranquillità.
La plancia è dotata di tre distinte opzioni plotter, nello specifico da 7, 9, o un 12 pollici. Le sedute di guida sono invece ruotabili, soluzione che consente la creazione di una vera e propria dining area poppiera per 5 persone. Ovviamente, il tavolino è retrattile in modo da non ingombrare in in pozzetto. Il tutto, opzionalmente, protetto da tre configurazioni T-Top: harbour cover, helm canopy e T-Top large, a coprire l’intera parte poppiera. Soluzioni flessibili e ottimali per mantenere la sensazione di open-air, riparandosi però dagli elementi più fastidiosi.
Il divano poppiero è poi forse la chicca in termini di arredo. In grado di accomodare 6 persone nella sua variante normale (3 per lato), il divano è in realtà dotato di uno schienale configurabile in tre diverse posizioni, in base alle necessità. Sono così possibili una seduta standard (90°), lounge (45°), o prendisole puro (ripiegato). Infine, sempre sotto il divano poppiero, si trovano un gavone refrigeratore e vari gavoni. A poppavia una doccia, e gavoni ulteriori.
Passando sottocoperta, una cabina doppia è pronta qualora si volessero prolungare le uscite in mare, fornendo buona ventilazione, doppio accesso, un piccolo lavabo e una toilette. Un piccolo fornello è invece nascosto a paratia, appena a sinistra della timoneria, subito fuori l’accesso alla cabina stessa.
Per quanto riguarda lo scafo, il Nimbus T8 è sviluppato su una carena steppata, ottima combinazione sia per raggiungere condizioni di planata più velocemente, che per navigare in sicurezza. Il tutto, spinto da tre possibili motorizzazioni Mercury: la Verado V6, da 300 cavalli; la Verado V8, da 250; e la Verado V8 da 300 cavalli. Complessivamente, un ottimo connubio a garanzia di prestazioni eccellenti, con velocità di crociera tra i 20 e i 30 nodi, e velocità di punta oltre i 40 nodi.
Complessivamente, sembrerebbe che la casa scandinava abbia saputo condensare nel suo Nimbus T8 tutto quello che il genere può offrire, e forse un poco in più. Insomma, una barca (8m) completa e promettente.
| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 7,93 m 26´2″ |
| Baglio Massimo | 2,55 m 8´4″ |
| Peso | 2300 kg / 5070 Ib (senza motore) |
| Motorizzazione | Mercury Verado V6 x 200hp / Mercury Verado V8 x250 / Mercury Verado V8 x300 |
| Velocità di punta | 40kn + |
| Velocità di crociera | 20/35 kn |
| Serbatoio carburante | 240 l / 63,3 US gal |
| Serbatoio acqua dolce | 50 l / 13,1 US gal |
| Posti Letto | 2 |
| Bagno | 1 |
| Categoria CE: | C |
| Equipaggio imbarcabile: | 8 |
| Contatti: | nimbus.se |
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