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Fuori da ogni schema. OmikronYachts debutta sul mercato con il nuovo Omikron OT 60 che si candida ad essere uno dei più innovativi e originali progetti del 2023. È un cruiser (che ricorda le linee di una barca a vela) di 18 metri pensato per girare il mare in lungo e in largo con un’autonomia che arriva a 1000 miglia (a 12 nodi). Vediamo com’è fatto questo “trawler alla greca“.
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Omikron è un nuovo brand di Olympic Marine, il costruttore navale di riferimento dell’Egeo, che si svela con un motoryacht di 18 metri che ha una prima peculiarità generale: è disegnato da due velisti, Lorenzo Argento per interni ed esterni e Juan Kouyoumdjian per l’architettura navale.
Il design è firmato da Lorenzo Argento che ci porta in uno spazio con volumi sorprendenti all’interno e soluzioni coraggiose. Basta vedere lo spazio del salone, scendendo sottocoperta, che ospita cucina e zona pranzo con un’altezza incredibile. Anche le cabine giocano molto sulla luminosità con finestrature ricavate in vari punti che non tradiscono la privacy. Al decor degli interni, infine, ci ha pensato Ciarmoli Queda Studio che ha puntato su materiali naturali, colori neutri e finiture tattili.
Parliamo di scelte che si discostano notevolmente dal resto del mercato. Sono tendenzialmente rivolte ad un armatore che ha già esperienza a bordo e vuole passare lunghi periodi in crociera.
Ad esempio la cucina e la zona pranzo sono entrambe sottocoperta, ma hanno un volume e una luminosità naturale davvero notevole. Questo permette di avere un’area conviviale / relax molto ampio e protetto tra il pozzetto di poppa e lo spazio sotto la tuga.
Questo 18 metri è dunque pensato per crociere a lungo raggio a velocità ridotte con un’efficienza eccezionale in termini di consumi. Parliamo spesso di yacht sostenibili: lo scafo progettato da Juan-K è ottimizzato per la crociera a 10-12 nodi con cui l’OT60 può percorrere fino a 1.000 miglia nautiche a 12 nodi, consumando solo 1,5 litri per miglio nautico.
L’equilibrio delle linee d’acqua di questa imbarcazione è tale per cui, aggiustando lievemente la rotta con il timone, è possibile anche con un motore solo dei due disponibili, ottenendo velocità di crociera ottimali, ma dimezzando il numero di ore motore.
| Lunghezza f.t. LOA | 18.41 m |
| Larghezza Beam | 6.06 m |
| Pescaggio Draught | 0.86 m |
| Disloc. Displacement | 20 T |
| IMPIANTI EQUIPMENT | |
| Serb. acqua Water tank | 600 L |
| Serb. combustibile Fuel tank | 1200 L |
| SALA MACCHINE ENGINE ROOM | |
| Motore Engine | Diesel Engines |
| Potenza Power | 2×150 hp or 2×250 hp |
| A BORDO On Board | |
| Cabine Cabins | 3-4 |
| Posti letto Berths | Fino a 12 |
| Bagno WC | 3-4 |
| Design | Lorenzo Argento – Juan Kouyoumdjian |
| CE Cat: | A-12 / C-30 |
| Contatti: | www.omikronyachts.com |
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5 commenti su “Omikron OT 60 (18 m) è lo yacht da crociera “fuori dagli schemi” con spazi XL”
Vorrei essere contattato da un vs addetto alle vendite zona Roma, grazie!
The Real Person!
Buonasera Marco,
dovrebbe contattare il cantiere, qui trova i recapiti: https://www.omikronyachts.com/Contact
Buona serata,
La redazione
https://www.mediaship.it
Bellissima barca.
Prezzo?
The Real Person!
Buongiorno Antonino,
può mandare una mail a info@mediaship.it per avere tutte le informazioni.
Cordialmente,
La redazione