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Parker si prepara per il 60esimo Salone Nautico di Genova con il . Tante barche in mostra con tre novità della stagione 2020 (due in anteprima mondiale) e una gamma di barche che spazia dai 6 agli 11 metri. Insomma, barche a motore per tutti i gusti che saranno disponibili per prove in mare.
La prima barca che vediamo è il Parker 660 di 6.60 metri di lunghezza per 2.50 di larghezza. Con una motorizzazione da 115 a 200 cavalli il Parker 660 Open è una barca che si presta ad essere utilizzata sia per le uscite in mare che per la pesca. Può essere infatti selezionato un kit ad hoc per chi vuole una barca “fisherman” e per chi vuole un cruiser puro con prendisole di prua e comfort.
LOA: 6.60 m – B.max: 2.50 m – Draft: 0.33 m – Weight: 1.100 kg (without engines) – Fuel: 140 l -Persons: 7 – Max. Power: 200 HP
Il Parker 760 Quest è una delle novità 2020 della Explorer Line. Un modello pensato per la crociera con una larghezza di 7.70 metri e larghezza di 2.54 metri. Il pozzetto di poppa spazioso, la timoneria protetta, con la possibilità di aggiungerne un’altra, gli interni riparati e tanti optional rendono il Parker 760 Quest una barca a motore da vivere tutto l’anno.
LOA: 7.70 m – B.max: 2.54 m – Draft: 0.34 m – Weight: 1.800 kg (without engines) – Fuel: 230 l -Persons: 7 – Max. Power: 300 HP
Che cerchiate un cruiser o una barca a motore per la pesca, il Parker 800 Weekend è, con i suoi 7.90 metri, adatto a molte esigenze. Spazio a poppa, in pozzetto, che può anche essere ulteriormente riparato e spazio all’interno.
LOA: 7.90 m – B.max: 2.90 m – Draft: 0.38 m – Weight: 2.500 kg (without engines) – Fuel: 230 l – Persons: 6/8 – Max. Power: 300 HP
Il Parker 800 Cruiser è un daycruiser con cabina a prua e angolo cucina in pozzetto. Con i suoi 8 metri di lunghezza e 2.75 metri di larghezza ha un range molto interessante di motorizzazioni. Da 300 a 350 cavalli fino a 450 cavalli potenza, tutto su un singolo motore. In questo senso anche la velocità è molto interessante: ad esempio con un Suzuki DF300 APX la velocità massima è di circa 43 nodi. In crociera, tra i 20 ed i 30 nodi, ci sono circa 1.5/1.7 litri per miglio nautico.
LOA: 8.3 m – B.max: 2.75 m – Draft: 0.80 m – Weight: 2.100 kg (without engines) – Fuel: 230 l – Persons: 8 – Max. Power: 450 HP
Anche Parker sfodera il suo 10 metri flybridge con i fuoribordo, evoluzione del Parker Monaco 110. Una barca versatile, pensata anche per crociere più lunghe con molto spazio a disposizione e alcune migliorie apportate negli interni. Dal prendisole di prua, al pozzetto di poppa, senza dimenticare interni e flybridge, i progettisti hanno dato un’attenzione particolare al comfort di bordo senza dimenticare le prestazioni. A poppa potranno essere installati fino a 800 cavalli fuoribordo.
LOA: 11.20 m – B.max: 3.62 m – Draft: 0.80 m – Weight: 7.200 kg (without engines) – Fuel: 600 l – Persons: 8 – Max. Power: 800 HP
Clicca qui per avere più informazioni sulle anteprime Parker 2020-2021
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