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C’è un nuovo weekender al debutto al Boot Düsseldorf 2024. È il nuovo Parker Sorrento 100, la nuova creatura di Parker, che introduce così un 10.5 metri fuori tutto con fino a 700 cavalli fuoribordo, un design accattivante e potenzialmente 6 posti letto.
Già candidato agli European Powerboat Awards per il 2024, il Sorrento 100 si presenta come uno scafo progettato per essere versatile sia in qualità di dayboat marina e divertente, sia in funzione di weekender, per prolungare le proprie giornate in mare godendo appieno di tutto il volume dello scafo. Insomma, un piccolo sport cruiser da tenere a mente.
Il nuovo Sorrento 100, Parker è ottimizzato per l’uso esclusivo di motorizzazioni fuoribordo. È alla prova dei conti un nuovo sport-cruiser pensato sia per il relax, che per la velocità. La carena è a doppio step con un rapporto peso-potenza molto vantaggioso. Altro punto, però, dovrebbe essere la facilità di gestione che, combinata ai 4/6 posti letto, potrebbe far gola tanto ai neofiti quanto a chi si ripropone una transizione verso scafi più grandi.
La coperta si presenta con una prima area lounge appena oltre la plancetta poppiera, dove trova spazio un divano/prendisole affacciato verso poppa a cui, contrapposto, si presenta il divano a L presente in pozzetto, con cui condivide lo schienale. Qui, un tavolo offre uno spazio fruibile come area conviviale o zona pasti, permettendo al contempo la creazione, abbassandosi, di un’area letto esterna ma protetta dall’hard top (può essere chiuso), offrendo così 2 posti letto extra.
Il pozzetto, sempre protetto dal tetto panoramico, presenta poi un’area wetbar, la postazione di comando e la poltrona del timoniere, e una seconda seduta per il copilota, trasformabile in estensione del divano semplicemente cambiando d’inclinazione allo schienale.
A prua, infine, prende vita un ampio prendisole per tre persone, raggiungibile tramite un passavanti chiuso dal parabrezza, ma apribile come un portellone, per dare così sia riparo al pozzetto, sia maggiore sicurezza nei movimenti.
Spostando l’attenzione verso i volumi interni, il Sorrento 100 presenta due distinte cabine doppie. Una prima, prodiera, è accessibile a centro barca, tramite un comodo accesso centrale.
La seconda, invece, viene raggiunta da poppa, attraverso un passauomo ricavato sotto il divano ed il prendisole. Il locale toilette, infine, risulta appena a destra dell’ingresso.
Il Sorrento 100 ha una carena a doppio step progettata e ottimizzata specificamente per una coppia di motori fuoribordo Mercury Verado la cui potenza massima prevista è di 700 cavalli complessivi, pari quindi ad una coppia composta di singoli 350. In termini di velocità massime e range di autonomia, è ancora presto per avere dati specifici, ma l’alto rateo di efficienza peso/potenza e il serbatoio da 465 litri possono essere già degli indici.
| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 10.5 m |
| Baglio Massimo (B.max) | 3.2 m |
| Pescaggio (esclusa la motorizzazione) | 0.42 m |
| Dislocamento a vuoto | 4500 kg |
| Motorizzazione | 2x Fuoribordo |
| Potenza massima | 700 cavalli (2x 350cv) |
| Capacità serbatoio carburante | 465 L |
| Capacità serbatoio acqua dolce | 100 L |
| Persone imbarcabili | 10 |
| Cabine | 2 |
| Posti Letto | 4 (+2) |
| Cantiere / Contatti | Parker |
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