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“Benvenuti nello Speciale Best Stories 2026. Vi stiamo raccontando le storie delle aziende italiane e internazionali protagoniste a livello mondiale della nautica. Oggi andiamo alla scoperta di quella di Patrone Moreno. uno dei cantieri navali italiani più antichi e più apprezzati”.
Uno dei più antichi cantieri navali con oltre 100 anni di storia, Patrone Moreno è oggi uno dei simboli del Made in Italy nautico: con i marchi Patrone e Sciallino unisce la qualità costruttiva che nasce dall’esperienza ad una spiccata sensibilità per le esigenze moderne senza dimenticare eleganza e stile.
Sono passati oltre 100 anni da quando i primi maestri d’ascia hanno disegnato con la sapienza delle loro mani, le prime e inconfondibili linee del gozzo ligure. Una tradizione diventata esperienza che oggi vive attraverso i marchi Patrone e Sciallino, realtà distinte ma accomunate dalla stessa cultura costruttiva: una filosofia che mette al centro la durata nel tempo delle imbarcazioni, la qualità della costruzione e la capacità di conservare valore negli anni. Questa impostazione trova oggi conferma sia nell’evoluzione della gamma Patrone sia nella crescita di Sciallino, marchio che continua a sviluppare nuovi modelli e, parallelamente, a dedicare crescente attenzione alle attività di refit e restauro. Due percorsi diversi che condividono un principio comune: costruire barche pensate per accompagnare gli armatori nel lungo periodo. Sul fronte Patrone, il progetto più recente è rappresentato dal nuovo 45’ Convertibile, destinato a diventare l’ammiraglia del cantiere. Il modello nasce come evoluzione di un percorso iniziato nel 2022 con il Patrone 100 e proseguito nel 2024 con il Patrone 45’ Open. Entrambe le imbarcazioni hanno contribuito a reinterpretare il gozzo ligure in chiave contemporanea, ampliandone le possibilità di utilizzo e introducendo nuove soluzioni in termini di comfort e vivibilità. L’arrivo del 45’ Convertibile rappresenta quindi la naturale estensione di una piattaforma progettuale che ha ottenuto un positivo riscontro da parte del mercato.
Un segnale significativo arriva anche dall’estero: il primo esemplare è stato infatti commissionato da un armatore residente fuori dall’Italia, confermando la crescente capacità del marchio di intercettare una clientela internazionale. Come sottolinea Benedetta Moreno, Brand Manager del marchio, la versione inedita del 45’ non rappresenta soltanto una nuova ammiraglia , ma la prosecuzione di un percorso che punta a evolvere la tradizione del gozzo ligure mantenendone riconoscibili le caratteristiche essenziali. Accanto allo sviluppo della gamma Patrone, continua il percorso di Sciallino, storico marchio ligure entrato a far parte della famiglia Moreno nel 2015.
Con una gamma che oggi spazia da 6 a 16 metri, articolata in sette metrature e declinata in diverse versioni, tra cui Flybridge, Convertibile e Open, Sciallino offre una delle proposte più complete nel panorama del gozzo ligure. Modelli consolidati e costantemente aggiornati, come lo Sciallino 30’, il 34’ e l’innovativo 23’ Hybrid, rappresentano alcune delle espressioni più significative di una gamma in continua evoluzione, che testimonia anche l’interesse del cantiere verso soluzioni di propulsione sempre più sostenibili. Parallelamente cresce l’attività dedicata ai restauri e ai refit. Si tratta di un settore che assume un significato particolare per un cantiere la cui identità è sempre stata legata alla solidità costruttiva e alla longevità delle proprie imbarcazioni. Secondo Gianarnaldo Moreno, General Manager e rappresentante della quarta generazione alla guida dell’azienda, ogni restauro testimonia il legame che continua a esistere tra gli armatori e le loro barche, confermando il valore di principi come autenticità, qualità costruttiva e robustezza. La storia stessa dei due marchi contribuisce a spiegare questa visione. Le origini di Patrone risalgono al 1922, quando Giuseppe Patrone avviò a Ceriale l’attività di maestro d’ascia dedicata alla costruzione dei tradizionali gozzi liguri. Nel corso dei decenni, il cantiere ha attraversato importanti fasi evolutive: dall’introduzione del lamellare di mogano negli anni Sessanta all’utilizzo della vetroresina negli anni Settanta, fino alla propulsione ibrida dei giorni nostri. Negli anni successivi sono arrivati modelli che hanno contribuito a definire l’identità contemporanea del marchio. Un percorso che si è affiancato alla salvaguardia della tradizione rappresentata da Sciallino e alla volontà di preservare un patrimonio nautico profondamente radicato nel territorio ligure. La crescita internazionale del marchio, l’evoluzione della gamma, la costruzione di nuove imbarcazioni e il recupero di quelle storiche raccontano una realtà nella quale la qualità non si misura esclusivamente al momento del varo, ma nella capacità di mantenere nel tempo la fiducia degli armatori e il valore delle proprie barche.
di Federico Lanfranchi
patroneboat.com – sciallino.net
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