Questa è Pilar, la leggendaria barca da pesca di Hemingway

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

pilar hemingway
Fonte immagine: wheeleryachts.com

Se camminate nei pressi della vecchia casa di Ernest Hemingway, a Cuba, vicino all’Avana, troverete un museo a lui dedicato e all’interno la mitica Pilar, la barca che lo scrittore si fece costruire nel 1934 dal cantiere Wheeler.

Pilar, la barca da pesca di Hemingway

La leggenda narra che Hemingway fosse molto legato a questo scafo, tanto che Pilar fu la sua unica barca da pesca. In realtà fu molto più che questo, dal momento che nelle sue navigazioni ed esperienze legate a questo 28 piedi lo scrittore trovò lo spunto per scrivere vari racconti, non ultimo il celebre “Il vecchio e il mare”, ispirato al periodo in cui la barca era attraccata a Cojimar, un piccolo villaggio di pescatori a est dell’Avana.

Tutto comunque era iniziato nel 1934, quando Ernest Hemingway si fermò a New York per partecipare ad alcuni incontri. Fu cruciale quello con l’editore e co-fondatore di Esquire, Arnold Gingrich, da cui Hemingway ottenne un anticipo di 3300 dollari per alcuni racconti. Hemingway, allora trentacinquenne, si recò dal cantiere Wheeler, a Coney Island, e utilizzò il denaro come anticipo per avviare la costruzione del Pilar, yacht in legno di circa 12 metri. Il costo finale della barca fu di circa 7500 dollari e una volta finita fu portata a Key West e battezzato Pilar. Il nome ha un duplice significato: da una parte è il nome dell’eroina di Per chi suona la campana, ma anche il soprannome dell’allora moglie Pauline.

La base era data dal Playmate, tra i modelli di punta di Wheeler, e in produzione tra il 1920 e il 1939. Hemingway lo fece adattare con l’aggiunta di un flybridge, una vasca del vivo ed altri accorgimenti per la pesca. Inoltre lo fece dotare di serbatoi più capienti, così da poter avere più autonomia di navigazione.

A spingere lo scafo c’erano due motori. Uno, il principale, era un  Chrysler “Crown Marine” montanto centralmente, mentre per la traina c’era un secondo motore da 40 cavalli.

La barca di Hemingway? La costruiscono (di nuovo)!

Dal 2021 il Wheeler 38 è tornato sul mercato e il motivo è particolare. Andy Garcia, attore, e Hilary Hemingway, nipote dello scrittore, si stavano dedicando ad un progetto cinematografico appunto su Hemingway e sul suo rapporto con il marinaio Gregorio Fuentes. Divenne necessario a quel punto dotarsi di uno scafo come il Pilar, dal momento che l’originale non può lasciare il museo in cui è posizionata e probabilmente non sarebbe in condizioni di navigare. Si rivolsero così al nipote di Howard Wheeler, costruttore del Pilar, per cercare una soluzione. Prese le misure dell’originale sono iniziati i lavori e oggi è possibile acquistare la replica fedele, ma aggiornata, di quella barca mitica. Per chi ama le classiche una vera chicca.


NAVIGA INFORMATO!

Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Sei già abbonato?

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Una volta cliccato sul tasto qui sotto controlla la tua casella mail

Privacy*


In evidenza

Può interessarti anche