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Con il nuovo Prestige M7 il Gruppo Beneteau continua a spingere forte in direzione cat a motore e lo fa con tutti i suoi brand: dai piccoli Four Wins per arrivare fino ai 24 metri del Lagoon Eighty 3. Nel mezzo la M-Line che si arricchisce ora dell’M 7: 17 metri di lunghezza per più di 7,50 di larghezza.
Nel nostro video raccontiamo i suoi punti forza, a cominciare dalla filosofia di base che lo anima: quella dello slow sailing. L’obiettivo è godersi il piacere dell’andar per mare, sempre: quando si è in rada, quando si è i porto ma anche in navigazione. Un progetto, quindi, centrato su velocità non esagerate ma su un confort a bordo assoluto: silenzio, zero vibrazioni e soprattutto la possibilità di vivere al meglio gli spazi sconfinati che questo cat offre al suo interno, così come in coperta e sul fly.
Il layout della zona notte prevede quattro cabine, con la spettacolare armatoriale di prua che sfrutta l’intero baglio della barca grazie alla pontatura centrale: eliminato quindi il classico problema dei multiscafi, solitamente dotati di tante cabine, ma dagli spazi angusti.
A poppa il grande pozzetto è leggermente rialzato rispetto alle plance di poppa e questo porta ad avere la barca più alta rispetto all’acqua e quindi con un’assetto ideale quando si è in “cuising mode”. La grande piattaforma di poppa è però affondabile e questo consente di avere una grande spiaggia privata a filo col mare e allo stesso modo di alare e varare il teder in assoluta semplicità.
Altri punti di forza del Prestige M7? La trasformabilità degli spazi, sia nel grande salone centrale che in pozzetto e anche sul fly, con arredamento free standing personalizzabile a seconda dei gusti degli armatori, l’eccellente studio dei flussi a bordo e i consumi ridotti (che significa anche grande autonomia) quando si viaggia a regime di crociera.
A che velocità viaggia i nuovo M7 di Prestige? Quanto costa?
Ve lo lasciamo scoprire nel nostro VIDEO.
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1 commento su “Prestige M7 il super cat (17 m): tanto spazio, bassi consumi. Video, test e prezzo”
Fantastica