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Pyxis Yachts prepara l’ingresso nel mondo delle barche a motore con il P-30, un walk-around di 30 piedi. Il design del nuovo P-30 è moderno, con una coperta sfruttata al massimo e una cabina sottocoperta per stare in mare anche oltre la giornata.
Pyxis Yachts P-30, nato dall’esperienza
Pyxis Yachts SA, cantiere con sede centrale in Svizzera, è nato da un gruppo di soci tutti proprietari di barche. La barca, il P-30 di 9.80 metri, è il risultato di tutte le loro esperienze e della loro visione del mercato attuale. Nel mercato di oggi una barca per avere successo deve essere versatile, maneggevole e curata nei dettagli.
Se è riconoscibile ed ha i fuoribordo, tanto meglio. Il P-30 ricorda un po’ il design dei center console americani per la pesca con la prua alta sull’acqua. La coperta però è pensata per la crociera: prendisole di prua, davanti al parabrezza e tavolino centrale nel pozzetto con spiaggette di poppa intorno alla coppia di fuoribordo, la cui potenza oscillerà tra i 400 ed i 600 cavalli.
La linea non è banale e nasce alla mano di Alessandro Chessa dello studio Akes Design. Per gli interni, il marchio si è affidato all’esperienza di un guru dell’interior come Carlo Galeazzi e del suo team. Un altro punto a cui il cantiere ha dato importanza sono i materiali, come racconta Guido Molese, co-fondatore del cantiere.
“A parte i materiali tecnici dettati dal progettista – spiega Guido Molese – abbiamo lavorato molto sulla componentistica, perché ognuno di noi ha la propria barca personale che usa da decine e decine di anni. Quindi abbiamo molte esperienze su quello che significa ogni componente della barca. Volevamo creare nel miglior modo possibile un prodotto conforme ai più elevati standard qualitativi artigianali”.
P 30 walk around
Il P-30wa di Pyxis Yachts nasce come moderno weekend cruiser dalla linea sportiva. Vuole essere una barca versatile e polivalente. Dalla crociera anche, perché no, alla pesca. La carena a V profonda è dotata di quattro pattini di sostentamento fino a uno specchio di poppa inclinato a 23°. Nasce da una modellazione 3D e fresa a 5 assi per la realizzazione del prototipo con tecnologia CAM. Intorno alla barca un bottazzo di protezione.
Con un dislocamento di 2,4 tonnellate è stata prestata particolare attenzione alla stabilità a imbarcazione ferma. Lunga 9.80 metri fuori tutto e tre al baglio, ha volumi interni interessanti e sapientemente sfruttati per la massima fruibilità.
Pozzetto e console
In pozzetto un divano a ‘L’ con un secondo contrapposto per ospitare fino a otto passeggeri. Una piccola cucina è posizionata dietro la seduta del timoniere, completa di piano cottura, lavello e frigorifero.
Il T-top sopra il pozzetto offre protezione contro il sole e il vento alla timoneria e ospita luci di via, pannelli solari, antenne, fino a otto portacanne e altre attrezzature custom. La console della timoneria ospita un plotter GPS da 12 pollici, ecoscandaglio, bussola, radio VHF, joystick.
Sottocoperta
La porta scorrevole del tambuccio scompare sotto la timoneria e dà accesso sottocoperta. Una barca moderna vuole tanto spazio, anche su barche di dimensioni contenute. Qui entra in gioco Carlo Galeazzi che con il suo team ha giocato su “colori e forma” per creare il miglior interno possibile.
L’osteriggio di prua assicura ventilazione alla cabina armatoriale. Il layout comprende toilette, indipendente e a piena altezza. Un aspetto davvero unico per una barca di questa stazza. Presente anche la zona armadi, munita di una comoda seduta per cambiarsi. Inoltre, a centro barca è possibile installare un secondo doppio letto alla ‘francese’ per altri due ospiti.
Motorizzazione fuoribordo
Il Pyxis P-30 WA ha trovato la combinazione perfetta tra prestazioni e comfort con i sistemi fuoribordo BRP Evinrude E-TEC G2 che nella configurazione più potente con due motori da 300hp ciascuno tocca velocità massime di 50 nodi. Nella versione più tranquilla, da 2x200hp, arriva a 40 nodi. I fuoribordo V6 della serie Evinrude E-TEC G2 hanno controllo power trim & tilt, timoneria servoassistita, iDOCK, gestione e monitoraggio motori, il tutto con consumi di carburante significativamente bassi. Il serbatoio carburante da 500 litri garantisce una buona autonomia di crociera.
Optional: crociera o pesca
Nella sua configurazione standard, il ponte del P-30WA è ricoperto con teak sintetico FlexiTeek, una vasca del vivo da 100 litri per gli appassionati di pesca. Gli armatori inoltre possono personalizzare la propria barca con optional come il T-top, il tendalino, o la ghiacciaia. Per uno stile ancora più accattivante, lo scafo può essere rivestito con Dswrap, secondo una palette cromatica appositamente approvata dal nostro design team. Grazie alla nostra rete di distributori e rivenditori, Pyxis Yachts SA è sempre attenta e pronta a soddisfare le specifiche richieste degli armatori.
Scheda Tecnica della barca: P-30 WA
- Loa: 9.80m
- Larghezza: 3.00m
- Dislocamento: 2.95t
- Motori fuoribordo: 2×200 hp – 2×300 hp
- Pescaggio: 0.50m
- Passaggeri max: 8
- Cuccette: 4
- Serbatoio benzina
- Serbatoio acqua: 150 l
- Vasca vivo: 100 l
- Velocità: 40kts-50kts
- Categoria CE
Info: www.pyxisyachts.com
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