Cosa ci fa un motoscafo all’autodromo di Monza? Si fa trainare sul circuito dal pick-up di lusso più potente del mondo, il RAM 1500 TRX Havoc. Noi ci siamo immaginati di arrivare al porto al volante di questo colosso su ruote spinto da un V8 sovralimentato da 702 cavalli con agganciato dietro il Frauscher 858 Fantom Air: la ricetta perfetta per non passare inosservati sia in acqua che fuori. Al MIMO 2023 (Milano Monza Motor Show) la barca, portata all’evento da Frauscher Italia, ha fatto di più: un giro di pista di uno degli autodromi più famosi al mondo, esperienza che non tutti gli scafi possono vantare.
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L’eleganza del Frauscher e la potenza del RAM
L’accostamento tra il design minimale dell’858 Fantom Air e la muscolarità travolgente di questo RAM hanno messo in mostra anche l’attitudine più “lussuosa” di un veicolo tipicamente associato a mansioni più pratiche. Con la potenza che sviluppa questo pick-up e la sua natura non ci sono molti dubbi circa le effettive capacità di traino che sviluppa questo mezzo, prodotto dalla casa automobilistica RAM Trucks del Gruppo Stellantis.
Parlando dell’imbarcazione, invece, l’858 Fantom Air è realizzato dallo storico cantiere austriaco Frauscher ed è sinonimo di prestazioni e cura artigianale, con un’eleganza indiscutibile nella versione nera portata a Monza. È pensato con uno scafo a V profonda e garantisce ai suoi ospiti una navigazione stabile e confortevole anche nelle condizioni meno tranquille, come ci è capitato di osservare durante i test di queste unità. A livello di vivibilità, invece sia a prua che a poppa troverete tutto lo spazio e le soluzioni ideali per godervela al massimo.
