Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Cosa ci fa un motoscafo all’autodromo di Monza? Si fa trainare sul circuito dal pick-up di lusso più potente del mondo, il RAM 1500 TRX Havoc. Noi ci siamo immaginati di arrivare al porto al volante di questo colosso su ruote spinto da un V8 sovralimentato da 702 cavalli con agganciato dietro il Frauscher 858 Fantom Air: la ricetta perfetta per non passare inosservati sia in acqua che fuori. Al MIMO 2023 (Milano Monza Motor Show) la barca, portata all’evento da Frauscher Italia, ha fatto di più: un giro di pista di uno degli autodromi più famosi al mondo, esperienza che non tutti gli scafi possono vantare.
L’articolo continua sotto
Frauscher 1017 Lido (9.99 m), test di una barca open sempre cool – Dall’archivio
L’accostamento tra il design minimale dell’858 Fantom Air e la muscolarità travolgente di questo RAM hanno messo in mostra anche l’attitudine più “lussuosa” di un veicolo tipicamente associato a mansioni più pratiche. Con la potenza che sviluppa questo pick-up e la sua natura non ci sono molti dubbi circa le effettive capacità di traino che sviluppa questo mezzo, prodotto dalla casa automobilistica RAM Trucks del Gruppo Stellantis.
Parlando dell’imbarcazione, invece, l’858 Fantom Air è realizzato dallo storico cantiere austriaco Frauscher ed è sinonimo di prestazioni e cura artigianale, con un’eleganza indiscutibile nella versione nera portata a Monza. È pensato con uno scafo a V profonda e garantisce ai suoi ospiti una navigazione stabile e confortevole anche nelle condizioni meno tranquille, come ci è capitato di osservare durante i test di queste unità. A livello di vivibilità, invece sia a prua che a poppa troverete tutto lo spazio e le soluzioni ideali per godervela al massimo.
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Avete scelto la barca ideale e individuato il marina dei sogni: adesso non resta che decidere con quale auto presentarsi in banchina. Che navighiate su gommoni, su scafi performanti o siate armatori di maxi yacht, abbiamo selezionato 5 vetture pensate su misura per chi ama il mare e le barche a motore. Dalle compatte
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Si avvicina la stagione più rigida e perchè si dovrebbe rinunciare ad un’uscita in barca se il meteo è clemente? Fra gli annunci presenti nella nostra bacheca abbiamo scovato e selezionato tre imbarcazioni che consentono di navigare anche se non siamo più nella stagione estiva, proprio perchè hanno un ambiente chiuso e riscaldato. E c’è
Benvenuti all’interno della rubrica Classic Boat, la “custode” storica e culturale della testata, un luogo dedicato all’approfondimento delle figure, delle barche e degli sviluppi progettuali che hanno segnato l’evoluzione della nautica a motore. In questo articolo itereremo quanto affrontato nelle due precedenti uscite (qui e qui), guardando nuovamente ad una “prima volta” eccezionale, quella del
