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Con l’estate che entra nel suo pieno, Ranieri International annuncia un nuovo scafo per la stagione a venire, un natante ideale per tutti coloro alla ricerca di una barca compatta, efficiente e con cui godere delle scappatelle giornaliere. Una nuova dayboat, insomma, con un twist, perché non manca una cabina con cuccetta per due, offrendo così anche l’opzione di prolungare le proprie uscite al weekend intero. Lungo 7.8 metri, forte di potenze comprese tra i 200 e i 350 cavalli fuoribordo, ecco il nuovo Ranieri NEXT 255 LX, un day-cruiser compatto, versatile e completo.
Ranieri International è una realtà ben nota sia per i suoi gommoni, sia per i suoi scafi, che siano open o sundeck. E, ogni stagione, arriva con novità interessanti. Il nuovo NEXT 255 LX è una di queste, quest’anno affiancata al nuovo Ranieri Cayman 33 Executive nel suo debutto mondiale al Cannes Yachting Festival (10-15 settembre). In attesa del release mondiale, intanto, vediamolo più nel dettaglio in anteprima.
Dritto di prua verticale, murate relativamente alte e slanciate verso prua, consolle centrale. Al colpo d’occhio, il nuovo Next 255 LX appare come uno scafo dall’indole sportiva, complice l’assetto e lo step in carena, che emerge a barca in planata. La motorizzazione massima di 350 cavalli, infatti, dovrebbe renderlo uno scafo particolarmente piacevole. Ma non è tutto solo divertimento. Obiettivo del progetto, infatti, è quello di fornire uno scafo elegante e confortevole, massimizzando ogni centimetro dei suoi compatti 7.8 metri per 2.55.
Il layout di bordo, quindi, punta a questo, sfruttando la consolle centrale e il sundeck prodiero per massimizzare i volumi, lasciando spazio a quanto necessario per rispondere alle esigenze del comfort. Il bimini pieghevole presente in coperta aiuta nell’obiettivo, offrendo così riparo dal sole anche in rada o in porto.
Venendo, però, al concreto, il layout del nuovo 255 LX risponde appieno all’intenzione, offrendo diverse aree relax a bordo. A poppa, in pozzetto, un divanetto ospita i passeggeri, affacciando su un mobiletto che, in realtà, nasconde la cucina esterna. Qui trovano posto il lavello, il frigo e la piastra a induzione, elementi benvenuti su un daycruiser con ambizioni da weekender.
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Oltre la timoneria, il sundeck rialzato ospita un prendisole a tutto baglio, con seduta incassata in tuga. Sotto questo, accessibile dalla console, i volumi interni, dove una toilette separata e una cuccetta matrimoniale offrono un locale fruibile sia come cabina, sia come spogliatoio durante al giornata.
Venendo alla componente tecnica, la motorizzazione del 255 LX sarà fuoribordo e compresa tra un minimo di 200 cavalli e un massimo di 350 cavalli. La carena, invece, a step singolo, è ottimizzata per ridurre la resistenza idrodinamica al minimo grazie all’Hull Innovative System di Terza Generazione. In contemporanea, un sistema di assorbimento degli impatti, l’Absorbed Shock System mira, appunto, ad assorbire gli impatti derivati dall’urto con le onde, migliorando la performance e il comfort di navigazione, anche in mari più formati. Infine, il serbatoio carburante, che avrà capienza pari a 390 litri.
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| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 7.8 m |
| Lunghezza di Omologazione | 6.97 m |
| Baglio Massimo (Bmax) | 2.55 m |
| Dislocamento | 2.200 kg |
| Motorizzazione Minima | 200 cv |
| Motorizzazione Massima | 350 cv |
| Capacità Serbatoio Carburante | 390 lt. |
| Capacità Serbatoio Acqua Dolce | 80 lt. |
| Posti letto | 2 |
| Bagni | 1 |
| Contatti | Ranieri International |
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