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Il Cantiere Nautico Feltrinelli ha recentemente completato il restauro e l’aggiornamento di una Frauscher 686 Lido del 2006, un modello ormai fuori produzione ma ancora amatissimo dagli appassionati. L’intervento ha trasformato l’imbarcazione in un esemplare unico e su misura, riconsegnato con orgoglio al suo armatore.
Il secondo varo ufficiale, dopo quello della consegna al suo primo armatore, si è tenuto a Menaggio presso Nautica Navalia, uno dei centri selezionati che collabora con Frauscher Italia per l’assistenza post-vendita, in costante contatto con la sede sul Lago di Garda. I lavori, eseguiti nel cantiere di Gargnano sul Lago di Garda tra l’inverno 2024 e la primavera 2025, hanno richiesto competenze specialistiche per rendere questa barca più affidabile, efficiente e performante, grazie all’impiego di tecnologie e materiali all’avanguardia non disponibili all’epoca della produzione originale.
A testimonianza dell’eccellenza del progetto, la 686 Lido è stata esposta al Salone Nautico di Venezia all’interno del “Collector’s Corner”, l’area dedicata dal Cantiere Feltrinelli alla valorizzazione dei modelli Frauscher storici. Ogni barca che entra a far parte di questa collezione viene trasformata in un pezzo unico, contraddistinto dalla targhetta “1 of 1”, simbolo di un progetto irripetibile. Un’iniziativa che sottolinea come un refit di qualità possa dare nuova vita a imbarcazioni iconiche, preservandone il valore e il fascino nel tempo.
Il restauro ha interessato tutti gli aspetti dell’imbarcazione, con particolare attenzione al comparto tecnico. La motorizzazione è stata aggiornata con un moderno Volvo Penta V8 da 300 hp, che garantisce maggiore potenza e consumi ridotti. È stato ricostruito l’intero impianto elettrico, sostituite le linee carburante e integrata una nuova strumentazione digitale Glasscockpit da 7”. Anche il sistema audio è stato completamente rinnovato con un impianto Fusion – JL Audio dotato di connettività Bluetooth.
Dal punto di vista strutturale, ogni dettaglio è stato trattato con cura artigianale e rispetto per il design originale: la carena è stata rinforzata senza modificarne le linee, preservando così lo stile che ha reso la 686 Lido un’icona del brand Frauscher. L’intervento ha incluso anche un’importante evoluzione estetica: lo scafo è stato rinverniciato in Bentley Steel Blue, uno dei colori distintivi della palette Frauscher, mentre la tappezzeria è stata rifinita con cuciture a rombo “diamond stitch” e arricchita dal logo “Collector’s Corner” ricamato sui poggiatesta. Completano il progetto un nuovo piano di calpestio in teak e una plancetta di poppa allungata, che ne migliora la funzionalità mantenendo l’eleganza delle linee.
“Il progetto di refit della Frauscher 686 Lido ci ha permesso di valorizzare un modello storico del marchio, dimostrando la sua attualità in termini di prestazioni, fascino e valore,” racconta Mauro Feltrinelli, che continua: “Rinnovare un’imbarcazione come questa significa offrirle nuova energia e sicurezza, con tutto il fascino del design originale. Invitiamo ogni armatore Frauscher a prendersi cura della propria barca, anche se datata: è un investimento che mantiene valore nel tempo; è un gesto di sostenibilità che rafforza il nostro legame con la tradizione e con il Lago di Garda.”
Federico Lanfranchi
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