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Layout flessibili e spaziosi, linea simmetrica e filante, impostazione walkaround con center consolle. Questa è una delle sintesi che si possono offrire parlando del nuovo arrivato in casa Rio Yachts, il Daytona 45, un 13.7 metri forte di tanto comfort, murate abbattibili e spirito sportivo da vendere, con velocità di picco tra i 38 e i 44 nodi, in base alla motorizzazione scelta.
Ideale come weekender e perfetto per le uscite giornaliere, il nuovo Daytona 45 –da poco debuttato al Salone Nautico di Genova– è una barca che cerca di coniugare al meglio i bisogni di chi apprezza tanto il comfort quanto la performance, offrendo, oltre al divertimento dato dalla velocità, stile, comodità e 4 posti letto.
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Il colpo d’occhio offre subito un’impressione specifica, che esalta le linee pulite di una barca sportiva e l’eleganza di un disegno filante e ben equilibrato. Il parabrezza inclinato sottolinea lo slancio prodiero, offrendo al contempo un pozzetto ben protetto e ampi spazi lounge in coperta.
Partendo appunto dalla prua, il Daytona 45 offre infatti una zona lounge integrata sulla tuga, completa di un prendisole capace di ospitare tre persone e di un divano ai piedi di questo, ambedue affacciati in senso di marcia. Due camminamenti protetti portano da qui verso gli spazi poppieri, con la consolle a centro barca, protetta da hard top. Trovano qui posto la plancia di comando, a dritta, e un piano cucina simmetrico a questa, a sinistra.
Venendo al pozzetto, appena alle spalle della plancia di comando prende vita un primo spazio conviviale, composto di due divani lounge simmetrici, affacciati sia verso il centro barca, sia verso il grande prendisole poppiero, servito da un tavolino centrale nella sua parte prodiera. Chicca in questa zona, la possibilità di muovere le sedute, consentendo così di modificare il layout del pozzetto, trasformandolo in base alle proprie esigenze nel giro di pochi minuti.
Ad arricchire gli spazi poppieri, le sezioni di murata in pozzetto risultano abbattibili, creando così un’area terrazzata sul mare. Non mancano poi la plancetta poppiera e il tender garage.
Ricavato a sinistra della timoneria si trova l’accesso agli spazi interni, luminosi e caratterizzati da un open space multiuso. Trovano qui posto due cabine complessive, più un letto bagno separato.
A poppa prende infatti posto una cabina doppia con due letti singoli, mentre, a prua dell’area ingresso, dove si trova anche la cucina, è ricavato un ampio letto matrimoniale, facendo di questa zona la suite armatoriale.
Per quanto riguarda motorizzazioni e performance, il Daytona 45 offre opzioni interessanti, distinte, innanzitutto, su due differenti opzioni propulsive. Si può infatti optare per una coppia di Yanmar Stern Drive da 370 cavalli per motore, ottenendo così performance equivalenti a 32 nodi di velocità di crociera e 38 nodi di velocità massima (consumo medio, 120 l/h, la coppia) oppure, è disponibile una coppia di fuoribordo Mercury Verado V10, da 400 cavalli l’uno, per velocità di crociera pari a 32 nodi e velocità massime di 44 nodi (consumo medio 180 l/h la coppia). In ambedue i casi, il serbatoio carburante offre una capienza pari a 1.200 litri.
| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 13.70 m |
| Lunghezza Omologazione | 11.95 m |
| Baglio Massimo (B.max) | 4.10 m |
| Immersione | 0.70 m |
| Dislocamento a vuoto | 12 t |
| A – Motorizzazione Stern Drive | 2x Yanmar 8 LV / 370 cv |
| A – Velocità Crociera e Massima | 32 kn / 38 kn |
| B – Motorizzazione Fuoribordo | 2x Mercury Verado V10 / 400 cv |
| B – Velocità Crociera e Massima | 32 kn / 44 kn |
| Capacità Serbatoio Carburante | 1.200 lt |
| Capacità Serbatoio Acqua Dolce | 300 lt. |
| Portata Persone | 12 |
| Bagni | 1 |
| Posti letto | 4 |
| Omologazione CE | B |
| Contatti | www.rioyachts.net |
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