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Dopo il grandissimo successo registrato al Cannes Yachting Festival 2026, dove si è aggiudicato il premio “Best Evolution” ai World Yachts Trophies, il nuovo Riva 56′ Rivale Super si prepara a raggiungere il 66° Salone Nautico Internazionale, dove sarà esposto presso la Banchina F – Ormeggio 125.
L’evoluzione di uno degli open più iconici del cantiere prende forma attraverso un design più armonico e dinamico, senza però allontanarsi da quel linguaggio stilistico che ha sempre reso le imbarcazioni Riva immediatamente riconoscibili.
Ancora una volta, il progetto porta la firma di Officina Italiana Design, lo studio che da oltre trent’anni disegna in esclusiva l’intera gamma del marchio, in collaborazione con il Comitato Strategico di Prodotto e la Direzione Engineering di Ferretti Group.
Con una lunghezza di 17,27 metri ed una larghezza di 4,74 metri, il Riva 56’ Rivale Super propone una silhouette del tutto nuova destinata a non passare inosservata, né in mare né in banchina.
La novità più evidente sta tutto nel nuovo profilo della coperta nella zona del parabrezza, che rende la linea ancora più moderna e filante e accentua il carattere sportivo dell’Open.
Anche le griglie laterali sono state rivisitate: ora sono integrate nella colorazione dello scafo, una soluzione che rende le superfici più pulite e raffinate, contribuendo a dare maggiore continuità visiva all’insieme.
Il progetto non si limita però solo all’estetica. Nel pozzetto, infatti, sono stati migliorati comfort e fruibilità, con l’obiettivo di rendere più piacevole la vita all’aperto e sfruttare ancora meglio gli spazi di bordo.
Il carattere sportivo del Riva 56’ Rivale Super emerge anche dalla scelta delle motorizzazioni. La configurazione standard prevede una coppia di MAN V8-1000 da 1.000 cavalli, capaci di assicurare una velocità massima di 34 nodi e una velocità di crociera di 28 nodi.
Per chi invece cerca prestazioni più adrenaliniche, è possibile optare per due MAN V8-1200 da 1.200 cavalli. In questo caso la velocità massima sale a 38 nodi, mentre quella di crociera raggiunge i 32 nodi.
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