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Esiste una barca versatile, che fila sull’acqua a 40 nodi, cucita su misura dell’armatore con un prezzo “goloso”? Sì, si chiama Sabbianera S/688. Sembra strano leggere nella stessa frase “barca su misura” e la parola economica, ma il cantiere tunisino Sogrega è riuscito a coniugare perfettamente queste parole. Costruzione e progettazione in-house, rapporto qualità/prezzo vantaggioso e design italiano fanno di questo nuovo motoscafo una proposta da tenere in considerazione.
Il Sabbianera S/688 è un motoscafo di 7,5 metri che può essere allestito in base alle esigenze dell’armatore. Scafo e coperta sono costruiti in sandwich in GRP (plastica rinforzata con fibra di vetro) e il layout è comune a tutte le versioni: consolle di comando centrale con doppia seduta e prua libera. Quello che poi differenzia le varie versioni è l’allestimento: vediamo le differenze nel dettaglio. Il modello entry level è il Fisherman. Oltre alla citata consolle, a bordo non è presente null’altro, per consentire spostamenti agili a bordo; anche la seduta si limita ad un poggiareni, per lasciare ancora più spazio ad attività sportive come il diving ad esempio.
La Sport Edition, invece, è la versione più innovativa ed emozionante della barca, ideata per chi si avvicina al mondo della nautica senza però rinunciare alla ricercatezza del design che, è da dire, è 100 % Made in Italy. Questa declinazione prevede un ampio prendisole prodiero e la sezione poppiera allestita con divano a U e tavolino abbattibile per creare un’ulteriore area prendisole. Chi volesse aumentare il confort a bordo può scegliere la versione Targa, che altro non è che la Sport con un T-Top appoggiato ad un traliccio di tubi. Coloro i quali volessero scegliere Sabbianera come tender, il cantiere ha pensato alla versione Supertender che è totalmente customizzabile: dai colori di scafo e cuscinerie, fino all’allestimento interno, tutto è in mano al cliente finale.
Quanto costa? La Sabbianera 688 SPORT ha un prezzo “promo” fino ad agosto 2026! Parte da € 40.000 (+iva) con incluso un motore Mercury Marine F115 ELPT e timoneria meccanica.
Per capire una barca bisogna vederla e provarla. In Italia è possibile salire a bordo presso Nautilus 2001, in Liguria, vicino a La Spezia. La base, infatti, è in Via Piè di Sale Vezzano Ligure (SP). Per maggiori informazioni sulla barca e sui prezzi, potete scrivere a sa***@**************ts.com oppure chiamare il tel. 0187 1676398 oppure su mobile +39 344 6123545.
Sogrega è una realtà tunisina che collabora con i maggiori cantieri mondiali nella realizzazione di elementi strutturali e di finitura per le barche. La decisione di firmare un progetto indipendente nasce dalla volontà di capitalizzare l’esperienza maturata nella lavorazione dei materiali avanzati, trasferendo gli standard qualitativi richiesti dai grandi marchi del settore su uno scafo interamente sviluppato in-house.
La struttura operativa del gruppo si articola su una filiale italiana e due stabilimenti produttivi situati in Tunisia. Il fulcro dello sviluppo tecnico risiede nel laboratorio di progettazione interno, dove l’integrazione tra sistemi informatici d’avanguardia e la modellazione on-site permette di contrarre i tempi di sviluppo, mantenendo un controllo diretto su ogni fase, dal disegno idrodinamico alla laminazione dei compositi.
Sebbene la nautica rimanga il core business originario, il know-how dell’azienda si è progressivamente esteso anche a comparti industriali complementari e ad alta tecnologia, come l’automotive da competizione, la produzione di veicoli speciali, fino al design d’arredo.
Federico Lanfranchi
SCHEDA TECNICA – Sabbianera S/688
Lunghezza fuori tutto: 7,75 m
Baglio massimo: 2,48 m
Pescaggio: 0,28 m
Dislocamento a vuoto: 1200 kg
Capacità carburante: 220 l
Capacità acqua dolce: 50 l
Motorizzazione: max 200 CV
Certificazione CE: C
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3 commenti su “Sabbianera S/688 (7.5 m): il natante interessante a un prezzo “goloso”. Dove vederlo in Italia”
Molto interessante, mi piacerebbe conoscere meglio questo natante
Lo Smartboat era costruito in Tunisia e il Sabbianera sembra lo stesso modello
Copia della barca presentata nel 2009 da Paolo Torino al Nautic sud