Sanlorenzo SD90, lo yacht da crociera (27 m) con interni capolavoro di design

In un connubio tra eleganza e tecnologia, Sanlorenzo torna a stupire con la sua ultima creazione, il Sanlorenzo SD90, 27 erotti metri di classe, comfort e puro fascino. Dalle linee imponenti ma simultaneamente aggraziate, leggere, l’ultimo arrivato della casa italiana è indubbiamente un prodotto che mira ad eccellere, tanto nelle brillanti scelte di design quanto nella performance, un’abbinata ormai caratteristica del cantiere e che rende di fatto il nuovo 90 piedi un eccellente ‘entry level’ nell’omonima linea SD di Sanlorenzo.

Sanlorenzo SD90

Lungo 27.43 metri e largo 7.0 al baglio massimo, il nuovo Sanlorenzo è frutto della continua ricerca stilistica e tecnologica del cantiere, una combinazione di scelte progettuali vincenti e di altrettanto importanti obiettivi, quali la ricerca di materiali provenienti da fonti alternative ed il continuo inseguimento d’un efficienza tecnologica sempre migliore. Ma, a spadroneggiare in termini di fascino, sono indubbiamente le scelte relative al design, tanto evocativo quanto elegante. A partire dal caratteristico appeal retrò cui si ispirano le linee esterne – nota tipica della gamma SD – il nuovo SD90 vanta interni di tutto pregio, eredità della vincente collaborazione con Patricia Urquiola, che porta ad arredi eleganti e indubbiamente distintivi, dove l’asimmetria e la conversazione tra esterni ed interni privilegia quella che forse è la componente più pregevole della vita di bordo: l’accesso privilegiato al mare ed al proprio tempo.

Sanlorenzo SD90 – Esterni

Come da caratteristica del range SD (semi-dislocante), la silhouette del 90 rievoca le linee dell’immaginario classico, ispirandosi alle forme degli yacht e delle navi della tradizione, declinate però su piani più contemporanei, offrendo slanci eleganti e stilemi più che moderni. L’opera morta passa infatti da un impennaggio prodiero particolarmente elevato, decrescendo poi dolcemente verso pozzetto e plancetta, disegnando un profilo pulito e leggero, schivo di ogni elemento superfluo e particolarmente piacevole. Ad arricchire il dialogo tra le forme, si inseriscono ponte e fly, proiettando linee che ben si sposano con lo scafo, slanciando i profili e alleggerendo i pesi visivi complessivi – altrimenti impegnativi viste le dimensioni (27.43 x 7.00 m).

In termini di coperta, gli spazi aperti sono innanzitutto distinti su due livelli, ponte principale e fly. Innanzitutto, partendo dal primo, troviamo una classica plancetta poppiera, per passare però subito al pozzetto, prima nota d’effetto della coperta. Elegante e morbido sia nelle forme che nelle tonalità, il pozzetto è la prima area conviviale incontrata, accesso privilegiato al salone principale e luogo protetto dagli elementi, grazie alla copertura fornita dall’architettura del fly sovrastante. Divisa su due livelli, la prua offre un secondo spazio aperto dedicato al comfort, in parte ‘incassato’ nel ponte, verso prua, e in parte nella tuga, dove troviamo un enorme prendisole elevato, lounge area d’eccezione circondata dal mare.

Infine, a concludere gli esterni, il flybridge accoglie spazi non indifferenti, completi di timoneria e wetbar. Ma, a renderne particolarmente piacevole l’appeal, sono gli arredi e la lounge area, completi di tavolo e divani indiscutibilmente eleganti.

Sanlorenzo SD90 – Interni

Per quanto riguarda gli interni, l’attenzione ad architetture e design non passano indubbiamente inosservati, con forme, arredi e disposizioni estremamente eleganti, nonché in continua conversazione con i panorami esterni. Qui, gli stilemi e gli standard più classici sono in un qualche modo soverchiati, offrendo spazi ‘freschi’ e piacevoli, mirati al comfort ed alla funzionalità. Tutte le scelte risultano infatti brillanti, con ogni angolo curato fin nel più piccolo dettaglio, per creare spazi senza tempo, destinato a rendere ogni momento a bordo quasi indimenticabile, fuso nell’ambiente circostante e nel migliore dei comfort.

In termini di layout, il ponte principale ospita innanzitutto un ampio salone, la cucina ed un servizio diurno, oltre ad un’immensa cabina armatoriale prodiera, completa di ogni comfort, spazio e servizio.

Al ponte inferiore troviamo poi ulteriori tre cabine, tutte matrimoniali e posizionate a centro barca, riservate agli ospiti. A poppavia trova posto la sala macchine, mentre in prua abbiamo i quartieri e le cabine riservate all’equipaggio. Ovunque la cura risulta maniacale, i dettagli eccellenti, creando nel complesso uno yacht incredibile, quasi fosse un capolavoro di design, un’esercizio di stile non solo riuscito, ma anche perfetto per viverci dentro, potenzialmente il più a lungo possibile.

Sanlorenzo SD90 – Propulsione e Performance

Dotato di motorizzazione ibrida, il Sanlorenzo SD90 vanta innanzitutto due differenti opzioni propulsione: una coppia di MAN i6 da 800 cavalli, o una coppia di MAN V8 da 1200 cavalli. L’autonomia è garantita da ben 13.000 litri di serbatoio carburante, mentre la velocità massima raggiungibile è pari a circa 17 nodi, numero notevole per un semi-dislocante.

Sanlorenzo SD90 – Scheda Tecnica