Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Il cantiere Sealine, parte del gruppo Hanse, fa debuttare al Cannes Yachting Festival 2022 il nuovissimo Sealine S390, modello che nasce per vivere al massimo l’acqua. Come? Con esterni XL sia aa poppa che a prua, il tutto senza rinunciare ad una protezione “strutturale” data dall’hard-top comunque apribile. Questa nuova barca a motore, importata in Italia da Nautica Bertelli, è lunga 12.5 metri e sarà in mostra anche al Salone Nautico di Genova 2022.
Sealine a Cannes 2022 ha portato l’atteso S390 che nasce sulla base del C390 Coupé. In coperta, da poppa, c’è un grandissimo pozzetto coperto, vero focus dell’imbarcazione, ed una piattaforma a ridosso, utilizzabile anche come base per un grande barbecue (optional) vicino all’acqua. L’area pranzo, costituita da un tavolo con divano, si trasforma in un prendisole collegato direttamente con il resto della barca. Tutta la zona living di questo S390 è equipaggiata con due tettucci apribili nell’hardtop, già nella versione base. In questo modo è possibile trasformare in open questo modello. Allo stesso tempo ci sono vari allestimenti tra cui una cucina, lavandino, grill e frigorifero per non sentire la mancanza di nulla quando si naviga.
La “S” di S390 sta per “Sport” e in questo senso si dimostra un cruiser tutto sommato agile. Il progetto di Bill Dixon è una versione che punta forte sulla vivibilità anche con interna con una cabina armatoriale molto luminosa. Sottocoperta gli armatori possono scegliere tra vari layout a seconda delle loro esigenze. Di base c’è una cabina armatoriale di prua, una cabina doppia (o anche tripla) a poppa, un salone e un bagno.
Lo scafo è progettato per due motori Volvo Penta D4 da 320 CV oppure due D4 da 380 CV che permettono di toccare una velocità massima di circa 34 nodi.
ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER!
Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Se la scelta tra fuoribordo ed entrobordo divide il mercato, quella tra la classica linea d’asse e i moderni IPS è una vera e propria battaglia filosofica tra tradizione e innovazione. Quando si configura una barca da crociera, specialmente se
È finalmente uscito in edicola e in digitale il nuovo numero speciale di Barche a Motore: un’edizione di 260 pagine dedicata a tutti gli armatori che vogliono migliorare, equipaggiare o ripensare completamente la propria barca. Nuova o usata, non importa! I
Nella genealogia della nautica da diporto sono pochi i generi che vantano un lignaggio autentico come quello del trawler. A differenza dei tanti scafi progettati esclusivamente per la velocità o per soddisfare le mode, il trawler nasce infatti non da
Dopo il successo del 38, Wellcraft fa il bis con una “piccolina” di 8 metri e mezzo, carena a step firmata Navia e una modularità degna di nota per la categoria. L’abbiamo vista in anteprima mondiale al Boot di Düsseldorf,
