Sialia 45: una barca elettrica di 15 metri può essere un cruiser?

Sialia Yachts, cantiere polacco fondato nel 2017, è una delle aziende leader nella realizzazione di yacht elettrici, con una linea che arriva fino agli 80 piedi. Questo autunno arricchirà la sua offerta con un nuovo ingresso: Sialia 45, che rappresenterà l’accesso alla gamma. Il focus, oltre all’eleganza, rimane l’innovazione e la sostenibilità in tutte le sue forme, dalla trasmissione elettrica ai materiali di costruzione.

Sialia 45

Sialia 45 è un walkaround di 14 metri dalle linee slanciate ed eleganti. Il layout di coperta è configurabile in diverse opzioni che includono prendisole a poppa e a prua, due file di sedute in tandem oppure un divano a C che si sviluppa attorno ad un tavolo, a seconda che si preferiscano più aree relax o una zona pranzo.

3 barche in una

Come già per la sorella maggiore da 59 piedi, anche il nuovo Sialia 45 sarà disponibile in tre versioni distinte:

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• la versione Runabout presenta un parabrezza a profilo ribassato e un layout a ponte aperto, senza coperture, che ricorda i motoscafi ad alte prestazioni, con linee slanciate e sportive.
• agli antipodi, la versione Weekender include una tuga in vetro che può essere chiusa all’estremità poppiera per creare un salone interno-esterno climatizzato, ideale sia per avere più volume durante soggiorni prolungati, sia in climi più caldi che in caso di condizioni meteo avverse.
• a metà strada, si colloca la versione Sport, incentrata su una console centrale coperta da un t-top e protetta da un parabrezza completo, che dà alla barca un look più aggressivo.

Sottocoperta, per tutti, una piccola cabina ricavata sotto la tuga, con un bagno completo con doccia e addirittura (a richiesta) un angolo cucina.

Un cuore elettrico

La sostenibilità e l’ecologia sono la mission principale per Sialia Yachts. Il cantiere definisce questo nuovo Sialia 45 un cruiser ad alte prestazioni, ma come può avere caratteristiche da lunghe crociere una barca veloce full electric? Sappiamo infatti che autonomia elettrica e alte velocità difficilmente vanno d’accordo. Sialia 45 è spinto da una coppia di motori da 300 kW che riescono a spingerla a 43 nodi, ma il dato veramente interessante è l’autonomia che, ad una velocità di crociera di 25 nodi, comunque ragguardevole, è di 55 miglia nautiche. Per ottenere simili performance, ovviamente, è richiesto un pacco batterie XL: in questo caso ben 500 kWh. E con la versione da 700 kWh l’autonomia in crociera diventa di 77 miglia.  Se ancora non bastano, è disponibile un range extender da 140 kW o 350 kW compatibile con il biodiesel per arrivare a 164 o 240 miglia nautiche.

Per risparmiare ogni singolo kg, compito necessario dato il peso di un simile pacco batteria, lo scafo è realizzato con un sandwich epossidico di carbonio. Inoltre, tutta la progettazione e costruzione è stata sviluppata pensando all’intero ciclo di vita, affinché sia una barca veramente sostenibile a prescindere delle emissioni climalteranti.

Per saperne di più visita il sito del cantiere consultando questo link.

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