Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Una buona playlist può cambiare completamente una giornata in barca: dalla musica di sottofondo mentre si è all’ancora fino all’energia necessaria durante la navigazione. Ma portare un impianto audio in mare significa fare i conti con condizioni tutt’altro che semplici. Salsedine, sole, umidità, vento e rumori di navigazione sottopongono infatti i componenti a uno stress continuo e possono compromettere sia la durata dell’impianto sia la qualità dell’ascolto.
Il settore dell’audio nautico, però, continua a evolversi e oggi offre soluzioni progettate proprio per questo ambiente: sorgenti sempre più intelligenti, subwoofer potenti e componenti capaci di offrire una resa sonora di alto livello anche negli spazi aperti. Ecco alcune delle novità più interessanti.
JL Audio M200: quando a bordo servono bassi profondi
Partiamo dalle basse frequenze con il nuovo JL Audio M200, un subwoofer marino pensato per dare maggiore corpo alla musica anche negli spazi aperti del pozzetto.
Il modello ha un diametro di 10 pollici e una potenza di 250 W ed è realizzato con materiali specificamente studiati per resistere alla salsedine e all’esposizione solare. È disponibile nelle colorazioni bianca e grigia e può essere configurato anche con illuminazione LED RGB.
Una soluzione pensata soprattutto per chi vuole mantenere una riproduzione ricca e dinamica anche quando il rumore del vento e quello generato dallo scafo durante la navigazione tendono a coprire le frequenze più basse.
JL Audio A60 e A60-H: la musica passa dalla plancia
Dalle basse frequenze alle sorgenti. Garmin amplia la propria proposta con le nuove JL Audio A60 e A60-H, unità progettate per gestire l’intrattenimento audio direttamente a bordo.
La A60 dispone di un display a colori da 2,95 pollici, progettato per rimanere leggibile anche in pieno sole. La A60-H, invece, è la versione senza schermo, pensata per essere installata in modo nascosto e comandata attraverso i display multifunzione Garmin oppure tramite smartphone. Le stesse possibilità di controllo da smartphone sono disponibili anche sulla versione con display.
Sul fronte della connettività troviamo Bluetooth LE ad alta fedeltà, sintonizzatore DAB e collegamento NMEA 2000. La tecnologia Audio Multi-Zone consente inoltre di gestire fino a quattro zone indipendenti, ciascuna con volume e impostazioni differenti.
A completare la dotazione c’è il DSP integrato, che permette di calibrare rapidamente il sistema attraverso la funzione Easy Tune dell’app Garmin Audio e di proteggere gli altoparlanti. Il controllo può avvenire anche attraverso gli smartwatch Garmin compatibili, tra cui la serie quatix, oppure tramite telecomandi dedicati.
Entrambe le unità sono inoltre dotate di scocche con certificazione IPX6 e IPX7, pensate per affrontare acqua, spruzzi, sale e raggi UV.
C’è poi una novità che arriva dall’Italia e porta nel mondo della nautica l’esperienza maturata nell’audio automotive. Elettromedia ha infatti presentato al Cannes Yachting Festival la prima gamma Audison Marine, dedicata espressamente alle applicazioni nautiche.
Il marchio, conosciuto nel settore automotive per le sue soluzioni Hi-End, propone per la prima volta un vero e proprio ecosistema audio per le imbarcazioni, composto da altoparlanti, subwoofer e amplificatori abbinati a processori di segnale digitale (DSP).
Ed è proprio il DSP a giocare un ruolo centrale. Gli spazi aperti della barca presentano infatti caratteristiche acustiche molto diverse da quelle di un ambiente chiuso: la tecnologia Audison consente di intervenire sulla taratura per compensare le condizioni acustiche specifiche dell’imbarcazione, lavorando sul suono per preservare dettaglio, profondità e tridimensionalità anche nelle aree più esposte.
La nuova gamma arriva inoltre in un momento importante per Elettromedia, che ha recentemente annunciato una partnership con Navico Group. Audison e Hertz diventano i marchi audio preferenziali del portafoglio Navico Group, mentre le piattaforme Navico saranno l’hardware di riferimento per Elettromedia. Entrambe le aziende manterranno comunque la possibilità di sviluppare collaborazioni con realtà esterne.
Prima di scegliere il nuovo impianto, occhio a tre aspetti
Oltre alla qualità del suono, quando si aggiorna un sistema audio di bordo è importante considerare alcune caratteristiche specifiche dell’ambiente marino:
Protezione: i componenti destinati agli spazi esterni devono essere realmente progettati per resistere a nebbia salina, spruzzi d’acqua e raggi UV. Una certificazione IPX6 o superiore rappresenta un importante parametro di riferimento.
DSP: negli ambienti aperti la gestione del suono è più complessa. Un sistema dotato di DSP permette di intervenire su ritardi temporali e frequenze, adattando la riproduzione alla disposizione reale degli altoparlanti e delle sedute.
Efficienza energetica: soprattutto quando si ascolta musica a lungo all’ancora, amplificatori efficienti aiutano a contenere il consumo di corrente, un aspetto tutt’altro che secondario quando l’energia disponibile a bordo è limitata.
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
La nuova generazione di gommoni Solemar non dimentica quella che è stata la grande intuizione di questo marchio: i battelli da crociera, comodi e veloci, ma con tanto spazio a bordo. Oggi vi parliamo del Solemar SE30, che in appena 9,50 metri mette a disposizione dell’armatore e dei suoi ospiti spazi davvero XL. Non è
Benvenuti all’interno della rubrica Classic Boat, la “custode” storica e culturale della testata, un luogo dedicato all’approfondimento delle figure, delle barche e degli sviluppi progettuali che hanno segnato l’evoluzione della nautica a motore. In questo articolo torniamo all’inizio degli anni Novanta, in un momento di profonda trasformazione per uno dei nomi più illustri della nautica
Con la gamma GT Pardo Yachts ha costruito una nuova interpretazione dello sport cruiser: barca dalle prestazioni sportive, ma progettata per fare della vita a bordo il vero centro dell’esperienza. Noi abbiamo testato il nuovissimo Pardo GT65 a Varazze, in provincia di Savona, per raccontarvi com’è fatto, come naviga e perché è una vera
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale
Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici.L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.