Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
La progettazione dei moderni yacht a motore richiede un equilibrio sempre più raffinato tra la vivibilità degli ambienti esterni e l’efficienza idrodinamica dello scafo. Il nuovo Solaris Power 64 LR è un motoryacht il comfort di bordo durante la sosta in rada o in porto e la sicurezza strutturale durante la navigazione, rispondendo alle esigenze delle lunghe crociere in famiglia e con gli amici.
Gli spazi esterni poppieri sono stati sviluppati per offrire flessibilità e facilità di movimento. Il pozzetto presenta dimensioni che consentono diverse personalizzazioni per l’allestimento di divani e zone prendisole, mantenendo passaggi fluidi. Questa area si collega direttamente alla beach area, caratterizzata da una superficie estesa e completata da una plancetta sommergibile. Questo elemento, azionabile sia in posizione sollevata sia semi-sommersa, agevola l’accesso all’acqua e gestisce la movimentazione del tender. Il garage di poppa è infatti dimensionato per alloggiare longitudinalmente un battello di 3,45 metri, lasciando ulteriore spazio per lo stivaggio di attrezzature acquatiche o accessori utili allo svago a bordo.
La dinette è concepita per riprodurre i comfort di un ambiente domestico, integrando una cucina di ampie dimensioni e un’area dedicata al relax. L’elemento caratterizzante di questo spazio è costituito dalle ampie superfici vetrate, le quali sono completamente apribili. Questa scelta progettuale favorisce la ventilazione naturale e garantisce una visibilità costante sul mare da ogni punto del quadrato. All’esterno, il passaggio verso la prua avviene tramite camminamenti larghi 70 centimetri e protetti da un’altezza media della murata di 75 centimetri, misura studiata per garantire la sicurezza dei movimenti anche in presenza di bambini o con moto ondoso.
La sezione prodiera ospita un’area lounge con con due divani a ferro di cavallo contrapposti e due tavoli centrali, delineando una zona pranzo o conversazione separata e panoramica. Nella parte superiore, il flybridge è allestito come un vero e proprio living all’aperto. L’area è dotata di un grande divano, prendisole e un tavolo da pranzo formale, protetti da zone d’ombra studiate per assicurare la permanenza all’esterno anche durante le ore di maggiore irraggiamento solare.
Il comportamento dello scafo rappresenta il fulcro dello sviluppo tecnico di questo modello. Il Solaris Power 64 LR adotta una carena con prua stellata, profonda e svasata a sezione convessa, una geometria studiata per impattare dolcemente sull’onda e respingere gli spruzzi, mantenendo la coperta asciutta. Gli studi sulle linee d’acqua hanno permesso di ottenere una stabilità intrinseca elevata, sia in navigazione con mare formato sia alla fonda, riducendo la necessità di sistemi di stabilizzazione giroscopica. L’efficienza della carena, unita alla propulsione Volvo Penta IPS, ottimizza i consumi di carburante sia in regime di planata, che in dislocamento, incrementando così l’autonomia complessiva dello yacht.
Federico Lanfranchi
SCHEDA TECNICA – Solaris Power 64
Lunghezza fuori tutto: 19,70 m
Larghezza massima: 5,62 m
Pescaggio: 1,75 m
Dislocamento: 44 t
Serbatoio carburante: 3.400 L
Serbatoio acqua: 710 L
Motorizzazione: 2 x Volvo Penta D13 – IPS 1200 900 CV
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Avete scelto la barca ideale e individuato il marina dei sogni: adesso non resta che decidere con quale auto presentarsi in banchina. Che navighiate su gommoni, su scafi performanti o siate armatori di maxi yacht, abbiamo selezionato 5 vetture pensate su misura per chi ama il mare e le barche a motore. Dalle compatte
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Si avvicina la stagione più rigida e perchè si dovrebbe rinunciare ad un’uscita in barca se il meteo è clemente? Fra gli annunci presenti nella nostra bacheca abbiamo scovato e selezionato tre imbarcazioni che consentono di navigare anche se non siamo più nella stagione estiva, proprio perchè hanno un ambiente chiuso e riscaldato. E c’è
Benvenuti all’interno della rubrica Classic Boat, la “custode” storica e culturale della testata, un luogo dedicato all’approfondimento delle figure, delle barche e degli sviluppi progettuali che hanno segnato l’evoluzione della nautica a motore. In questo articolo itereremo quanto affrontato nelle due precedenti uscite (qui e qui), guardando nuovamente ad una “prima volta” eccezionale, quella del
