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Vi presentiamo le più rinomate aziende e persone che lavorano da anni per migliorare la barca. Abbiamo chiesto ai principali protagonisti di raccontarci le loro peculiarità e i servizi che offrono. Siamo certi che troverete in loro dei partner ideali ai vostri progetti di refit e ammodernamento della vostra imbarcazione. Ce n’è per tutte le grandezze dai natanti ai grandi yacht! Oggi andiamo alla scoperta dei prodotti all’avanguardia di Solbian, azienda specializzata nella produzione di pannelli solari per la nautica.
Per scoprire i segreti di un’azienda che ha fatto dell’innovazione e della sostenibilità in mare, e non solo, il proprio marchio di fabbrica abbiamo chiesto a Luca Bonci, Amministratore Delegato di Solbian, di raccontarci il presente e soprattutto il futuro della nautica e della vita in mare e sul mare.
Quando e come nasce la storia di Solbian?
Solbian nasce nel 2007 da un incontro tra tecnologia, ricerca applicata e passione per il mare. L’idea originale era semplice, ma ambiziosa: creare pannelli solari realmente adatti alla nautica, leggeri, flessibili, resistenti e capaci di funzionare in condizioni estreme. Il progetto prende forma grazie alla collaborazione tra il fisico Marco Bianucci e il velista Giovanni Soldini, che cercava soluzioni energetiche affidabili per la navigazione oceanica. Da quel punto in poi, la crescita è stata costante, spinta dall’innovazione continua e da un ascolto attento delle esigenze dei naviganti.
Quanto è importante oggi la sostenibilità nella vita quotidiana? E sul mare?
La sostenibilità è ormai un elemento centrale nelle scelte personali e collettive. Nella vita quotidiana significa ridurre consumi, evitare sprechi e scegliere soluzioni energetiche pulite. Sul mare questo valore è ancora più forte. L’ambiente marino è fragile e chi lo vive ogni giorno ne percepisce la vulnerabilità. Una barca autosufficiente dal punto di vista energetico inquina meno, consuma meno carburante e rende la navigazione più silenziosa e rispettosa. L’energia solare diventa quindi uno strumento concreto per proteggere l’ecosistema, ma anche per aumentare l’indipendenza di chi naviga.
Quali sono le caratteristiche uniche dei prodotti Solbian?
I pannelli Solbian sono progettati per condizioni che distruggerebbero un pannello tradizionale. Le loro caratteristiche distintive sono diverse e tutte importanti. Innanzitutto, flessibilità e leggerezza, che li rende integrabili su superfici curve e su barche di qualsiasi tipo senza aggiungere peso significativo. Quindi hanno efficienza elevata, grazie all’uso di celle ad alta resa come le iconiche SunPower. Robustezza meccanica poi: con laminazioni polimeriche che resistono a vibrazioni, calpestio, salinità e raggi UV. Senza dimenticare anche la grande affidabilità in ambiente marino, risultato di test intensivi effettuati in azienda e sul campo: un know how maturato nel mondo della vela oceanica. Infine personalizzazione, una delle vere forze di Solbian: forme, dimensioni e configurazioni adattate alle esigenze del cliente. Tutti questi elementi permettono di offrire un prodotto professionale, duraturo e fatto per funzionare dove i pannelli tradizionali non arrivano.
Sono cambiate le barche perchè sono cambiati gli armatori, o viceversa?
Si può dire che si siano influenzati a vicenda. Gli armatori di oggi sono più attenti all’impatto ambientale, più esigenti in termini di comfort e autonomia, e più aperti all’innovazione tecnologica. Le barche, di conseguenza, si sono evolute per rispondere a queste nuove aspettative: sistemi elettrici più complessi, maggiore richiesta di energia a bordo, attenzione ai materiali e alle soluzioni sostenibili. Allo stesso tempo, la disponibilità di nuove tecnologie, come il solare flessibile, ha permesso agli armatori di immaginare un modo diverso di vivere la barca, più indipendente e rispettoso del mare. È un cambiamento reciproco, che continua a crescere.
Quanto conta la tecnologia oggi in barca e per l’ambiente?
Conta moltissimo. In barca la tecnologia non è un lusso, ma uno strumento di sicurezza, efficienza e libertà. I sistemi di bordo sono sempre più energivori e avere fonti rinnovabili aiuta a ridurre l’uso del motore, a risparmiare carburante e a prolungare l’autonomia. Dal punto di vista ambientale, la tecnologia è la chiave per ridurre le emissioni e minimizzare l’impatto. Soluzioni come il solare, i sistemi di gestione dell’energia e le batterie evolute non solo migliorano la vita a bordo, ma rappresentano un contributo reale alla protezione degli ecosistemi.
Quali sono gli obiettivi di Solbian per il futuro dell’azienda? E per quello del settore?
Gli obiettivi futuri di Solbian si muovono lungo due traiettorie complementari: l’espansione verso nuovi mercati e il consolidmento del ruolo dell’azienda nella nautica sostenibile. Da un lato, l’evoluzione naturale del pannello Solbian porta l’azienda dalle acque alla terraferma. L’esperienza maturata in mare, dove l’affidabilità è un requisito imprescindibile, diventa la base per inserirsi con decisione nel settore del trasporto terrestre. L’automotive, e in particolare i trasporti pesanti, rappresentano una nuova frontiera dove la leggerezza, l’efficienza e la resistenza dei pannelli Solbian possono fare una differenza concreta, contribuendo alla riduzione dei consumi e all’elettrificazione progressiva dei veicoli. Dall’altro lato, nella nautica Solbian punta a mantenere e rafforzare il proprio posizionamento, continuando a investire in ricerca e innovazione. Partecipare a progetti europei di grande respiro è una componente fondamentale di questa strategia. Tra questi c’è Whisper, un progetto di transizione energetica che mira a ridurre in modo significativo le emissioni del trasporto marittimo a lunga distanza, responsabile di circa il 2,5 percento delle emissioni globali di CO2. E c’è GAMMA, che mira a sviluppare un mercantile alimentato da e fuel, sostituendo i combustibili fossili con un sistema basato su metanolo, ammoniaca, fonti rinnovabili e idrogeno. Il futuro di Solbian è quindi fatto di ampliamento, ma anche di continuità. Nuovi mercati da esplorare sulla terraferma e un impegno sempre più forte in mare, guidato dall’idea che la transizione energetica passi anche da tecnologie leggere, efficienti e realmente applicabili a contesti diversi.
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