Sterk 31 WB, ecco perché è tra le migliori barche veloci nel 2024 (fa 60 nodi!)

Performance e velocità sono un tema indubbiamente caro alla nautica a motore, soprattutto per quanto riguarda i piccoli open, barche agili, compatte e capaci di offrire grandi dosi di divertimento, spesso unite a tutto il comfort e alle qualità che si possano desiderare su una dayboat. E il mercato non ne ha poche da offrire, anzi. Ma, quali sono le superveloci del 2024? Un indizio potrebbe fornircelo l’annuale Best Boat Awards, un importante premio europeo che vede divisi gli scafi per categorie. In questo caso, la categoria Best Performance, ovvero Miglior Prestazioni è quella che ci interessa. E, per il 2024, le finaliste sono 4, quattro barche performanti e sportive per godere appieno dell’adrenalina di una giornata fuori porta: l’Anytec 860 T, l’Hydrolift X-28 DC, il Virtue V10 e lo Sterk 31 Wet Bar. In questo articolo, guarderemo proprio a quest’ultimo, il piccolo e agilissimo Sterk 31WB, un bolide da 60 nodi. 

Sterk 31 Wet Bar

Tra i finalisti selezionati per il Best Performance agli annuali Best Boat Awards c’è proprio lui, lo Sterk 31 Wet Bar di Sterk Yachts, realtà cantieristica tanto giovane quanto solida, e già vincitrice del premio nel 2023 (qui ti raccontiamo lo Sterk che vinse l’anno scorso). Coerentemente alla categoria per cui è finalista, lo Sterk 31WB è un open agile e sportivo, lungo 9.28 metri fuori tutto e largo appena 2.99 metri al baglio massimo, ma i suoi punti di forza, compattezza a parte, sono da trovarsi altrove: sicuramente nel  layout (accattivante per il suo ruolo di dayboat) e, soprattutto forse, nelle prestazioni, che lo vedono capace di raggiungere velocità comprese tra i 50 e i 60 nodi in base alla motorizzazione scelta. Vediamolo, però, più nel dettaglio.

Sterk 31 WB – Layout e coperta

Nonostante, viste le premesse, potrebbero essere le prestazioni ad interessare maggiormente, prima però, è comunque necessario guardare a cosa questa barca abbia da offrire al di fuori della pura adrenalina. Del resto, non si tratta di un offshorer. Anzi, il 31WB è ben distante dal minimalismo tipico di uno scafo puramente dedicato alla velocità, e il suo piano di coperta ben lo dimostra. Destinato al ruolo di dayboat, e quindi alla soddisfazione delle esigenze capaci di offrire le più piacevoli e rilassanti giornate in mare, lo Sterk 31 WB non si fa infatti mancare niente. Soprattutto, di Wet Bar, ovvero il piano cucina esterno da cui il modello prende il nome, completo di frigo, lavello e piano cottura.

Impostato come walkaround, il 31WB articola, intorno alla consolle centrale, un layout versatile in ogni contesto d’uso. A prua, infatti, fruibile anche in navigazione, offre un’area lounge a V con divanetti a murata e tavolo centrale, mentre, a poppa, offre invece uno spazio più “multiuso”, ovvero capace di prestarsi ai momenti più conviviali come a quelli destinati al puro relax.

Dietro la timoneria (opzionalmente protetta da  Hard Top), trova infatti posto un’area conviviale completa di divano a C con tavolo centrale. Questa, ideale per pasti e aperitivi, è però anche convertibile in prendisole a tutto baglio, semplicemente abbassando gli schienali ed il tavolo centrale, cuscinabile per offrire il massimo della superficie a disposizione. Appena a poppa, poi, due plancette da bagno affiancano la motorizzazione fuoribordo, agevolando sia l’accesso all’acqua, sia la salita e discesa da bordo all’ormeggio.

A completare il tutto, per offrire aree ombreggiate ovunque le si desideri, entra poi in gioco un sistema bimini capace di offrire riparo a prua e a poppa, non solo dall’alto, ma anche 180 gradi intorno allo scafo, offrendo così un sistema virtualmente chiuso intorno all’intera barca. Un dettaglio da non sottovalutarsi, anche perché, potenzialmente, risulta capace di offrire non poca privacy qualora si volesse usufruire del grande prendisole per dormire in rada, in pieno stile campeggio nautico.

Sterk 31 WB – Motorizzazione e prestazioni

Venendo infine alla componente clou, lo Sterk 31 WB vanta un ampio range di opzioni relative alla motorizzazione, sempre fuoribordo Yamaha. Il cantiere, infatti, distingue innanzitutto due versioni, una prima, denominata Sport e capace di raggiungere i 54 nodi di velocità massima, ed una seconda, denominata Supersport, capace di raggiungere i 60 nodi di velocità.

In termini di potenze massime, la prima offre coppie di motorizzazioni fori di fino a 250 cv per motore, mentre, la supersport, contempla fino a doppi fuoribordo da 350 cavalli l’uno. Sono però contemplate anche varianti monomotore, più nello specifico, lo Yamaha F350USB (contemplato anche nell’opzione 2×350 cv), lo Yamaha FX400USA e l’FX450USA.

Sterk 31 Wet Bar- Scheda Tecnica

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