Sunseeker, Scott Millar nuovo CEO ad interim dopo l’uscita di Frabetti

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Vi avevamo anticipato il cambio di vertice all’interno del celebre cantiere inglese Sunseeker. Ecco che ora è arrivata la conferma: Scott Millar, senior managing director di Teneo Financial Advisory, ha assunto la carica di CEO ad interim di Sunseeker International a partire dall’8 dicembre 2025, dopo l’uscita immediata di Andrea Frabetti. La transizione segue un piano di ristrutturazione e rifinanziamento con iniezioni di capitale da Cheyne Capital e Cross Ocean Partners, mirato a rafforzare la posizione finanziaria del cantiere.

Sunseeker Predator 63
Sunseeker Predator 63

Da Frabetti a Millar: continuità per Sunseeker

Andrea Frabetti entra in Sunseeker nel gennaio 2019 come chief technical officer, per poi assumere la guida come CEO già a maggio dello stesso anno, subentrando a Christian Marti. In questi sei anni intensi, Frabetti ha guidato una delle fasi di maggiore espansione di prodotto nella storia recente del marchio, raddoppiando la gamma fino a oltre 20 modelli tra il 2019 e il 2021.

Andrea Frabetti
Andrea Frabetti

Sotto la sua direzione sono nate linee innovative come la Ocean series – con modelli come l’Ocean 90 e l’Ocean 100 – che uniscono spazi open-air generosi e prestazioni sportive, perfetti per armatori che cercano versatilità nel Mediterraneo o crociere oceaniche, mentre i Predator e i Manhattan hanno visto evoluzioni che ne hanno consolidato il ruolo di best-seller nel segmento sport-luxury.

Tutto questo in un contesto non semplice, segnato da dazi, rallentamento del mercato e tagli fino al 10% della forza lavoro nel 2025. Nel mentre, Frabetti ha anche supervisionato il recente cambio di proprietà, finalizzato nel novembre 2024 con l’ingresso di Lionheart Capital (americano) e Orienta Capital Partners (italiano), che hanno rilevato la quota di maggioranza dal gruppo cinese Dalian Wanda, ponendo le basi per nuovi investimenti in superyacht.​

Chi è il nuovo CEO provvisorio

Scott Millar porta con sé quasi 30 anni di esperienza in ristrutturazioni aziendali, trasformazioni e gestione di crisi per brand di lusso, inclusi settori automotive e nautico. Come senior managing director e head of corporate restructuring advisory in Teneo Financial – società globale specializzata in insolvency, M&A e business transformation – ha gestito operazioni di grande portata, come rifinanziamenti per retailer con fatturati da 4 miliardi di sterline e ristrutturazioni di debiti per oltre 1 miliardo in imprese edili.

Scott Millar il nuovo CEO ad interim di Sunseeker
Scott Millar il nuovo CEO ad interim di Sunseeker

La sua nomina come CEO ad interim è direttamente legata al ruolo di Teneo come receiver di Sunseeker Investments, la holding indiretta del cantiere, incaricata di supervisionare questa fase di riorganizzazione societaria e finanziaria per garantire continuità operativa e prosecuzione della strategia produttiva.​

Breve storia di Sunseeker

Fondato nel 1969 dai fratelli Robert e John Braithwaite come Poole Power Boats a Poole, Dorset, il cantiere ha debuttato con il Sovereign 17 nel 1971 e cambiato nome in Sunseeker International nel 1985. Leader britannico nei motor yacht di lusso da 38 a 161 piedi, è passato sotto Wanda Group cinese nel 2013 e poi a Lionheart Capital (USA) e Orienta Capital Partners (Italia) nel novembre 2024. Nonostante sfide recenti come tariffe doganali e calo domanda globale, con licenziamenti del 10% della forza lavoro nel 2025, Sunseeker continua a investire in nuovi prodotti e superyacht.

La storia di Sunseeker e i suoi modelli iconici

Nato nel 1969 a Poole, nel Dorset, come Poole Power Boats dai fratelli Robert e John Braithwaite, il cantiere parte con imbarcazioni da diporto accessibili e debutta nel 1971 con il Sovereign 17, un piccolo runabout che incarna lo spirito britannico di performance e affidabilità.

Sunseeker Sovereign 17
Sunseeker Sovereign 17

Nel 1985 arriva il rebranding in Sunseeker International, che segna l’ascesa verso i motor yacht di lusso, da 38 a 161 piedi, con un DNA fatto di carene plananti aggressive, flybridge spaziosi e finiture bespoke. Tra i modelli iconici spicca il Manhattan 52, best-seller assoluto con oltre 100 unità varate: la sua poppa garage per tender e toys, il layout tri-deck versatile e la capacità di superare agevolmente i 30 nodi lo hanno reso il preferito degli armatori europei per crociere in famiglia o charter nel Mediterraneo, unendo il comfort a una guida reattiva, che ne ha fatto un “cavallo di battaglia” del brand.

Sunseeker Manhattan 52
Sunseeker Manhattan 52

Non da meno la serie Predator, come il Predator 108, sinomimo di sportività pura: linee affilate, open cockpit e velocità superiori ai 35 nodi grazie quattro grandi motori, hanno trasformato questi yacht in icone delle riviere glamour, dal Golfo di Biscaglia alla Costa Smeralda, con un cameo indimenticabile in Casino Royale che ne ha consacrato lo status di cult nel mondo dello yachting.

Sullo sfondo il Predator 108 usato nel film di James Bond Casino Royale
Sullo sfondo il Predator 108 usato nel film di James Bond Casino Royale

Infine, 131 Yacht rappresenta l’apice dei superyacht tri-deck Sunseeker: 40 metri di alluminio e compositi, con beach club modulabile, jacuzzi sul fly e suite armatoriale full-beam, è il simbolo del passaggio del cantiere verso l’ultra-lusso, capace di ospitare fino a 10 ospiti in un design che bilancia privacy e spazi condivisi.

Sunseeker 131 Yacht
Sunseeker 131 Yacht

Nonostante le recenti turbolenze – tariffe doganali, calo della domanda e un mercato più selettivo – i nuovi azionisti confermano la fiducia nel potenziale di Sunseeker, con focus su innovazione prodotto e superyacht strategy dal sito storico di Poole.​

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