Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Dopo 11 anni Sunseeker International ha lasciato il gruppo cinese Dalian Wanda per essere acquisita da Orienta Capital Partners e dalla società di investimento Lionheart Capital.
Sunseeker International, il principale costruttore britannico di yachts a motore di lusso ad alte prestazioni, ha annunciato che la società è stata acquisita con successo da Orienta Capital Partners, che ha agito come società di consulenza per FARO Alternative Investments, insieme alla società di investimento Lionheart Capital, con sede a Miami (Stati Uniti), e attraverso un club deal sponsorizzato anche da Orienta.
Situata a Poole, sulla costa del Dorset, nel Sud dell’Inghilterra, Sunseeker è impegnata nella produzione di yachts da oltre 50 anni. Negli ultimi 15 anni l’azienda ha subito diversi cambi di proprietà. Nel 2023 Sunseeker ha generato vendite aggregate per 320 milioni di sterline, principalmente con yachts da 15 a 50 metri. L’ultima acquisizione, confermata lo scorso 31 ottobre al Fort Lauderdale Boat Show, segna la fine degli 11 anni di Sunseeker International sotto la proprietà del gruppo cinese Dalian Wanda.
Commentando l’acquisizione, Giancarlo Galeone, Presidente di FARO e ora anche di Sunseeker, ha espresso il suo entusiasmo: “Siamo entusiasti di iniziare questo nuovo viaggio a fianco di Sunseeker. La nostra forte esperienza nel settore della nautica da diporto, unita al rapporto di lunga data con il suo CEO Andrea Frabetti, ci permetterà di valorizzare ulteriormente l’identità e l’artigianalità britannica, guidando il marchio verso obiettivi ambiziosi”.
Galeone porta con sé una vasta esperienza nel settore della nautica da diporto, avendo ricoperto il ruolo di CEO del Gruppo Ferretti per oltre un decennio. Ha inoltre dichiarato: “Possiamo aspettarci un investimento sostanziale nello sviluppo di nuovi modelli di base e di nicchia che sosterranno ed espanderanno la presenza globale del marchio”.
Ophir Sternberg, fondatore e CEO di Lionheart Capital e ora anche comproprietario di Sunseeker, ha aggiunto a sua volta: “Siamo entusiasti di accogliere Sunseeker Yachts nella famiglia di Lionheart Capital. Quest’acquisizione rappresenta un investimento strategico in un marchio con una storia importante, tra cui quella di costruttore di yachts di James Bond, e un futuro brillante. Lionheart comprende le dinamiche uniche del settore degli yachts di lusso e sono fiducioso nel potenziale di crescita e innovazione di Sunseeker”.
Orienta e Lionheart intendono utilizzare la loro esperienza nel settore della nautica da diporto, supportati da un solido team operativo dedicato a promuovere lo sviluppo di Sunseeker. Mantenendo le proprie radici, il cantiere continuerà a operare come un’azienda tipicamente britannica, con i suoi principali impianti di produzione, la forza lavoro e le infrastrutture situate a Poole.
Andrea Frabetti, CEO di Sunseeker, ha espresso fiducia nella nuova leadership: “Siamo fiduciosi che sotto la nuova guida Sunseeker possa prosperare e raggiungere nuovi traguardi. Il nostro obiettivo rimane quello di fornire yachts eccezionali che incarnano lusso, prestazioni e innovazione, onorando al contempo l’eredità e la visione dei nostri fondatori”.
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Ma a cosa servono tre scafi? Il catamarano a motore ormai abbiamo imparato a conoscerlo e, spesso, ad apprezzarlo in particolare per le sue doti particolari di comfort che lo stanno rendendo popolarissimo. Sul mare, però, ci sono anche i
Tecnologia all’avanguardia, dettagli da alta gioielleria e performance da brivido. Del resto il nuovo Capelli Stradivari 52 è un’ammiraglia a tutti gli effetti. Capelli Ribs non si era mai spinto così in alto. Lo fa con questo 15 metri che
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Si è da poco conclusa l’edizione 2025 del Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS), una delle maggiori fiere nautiche mondiali. A differenza del Monaco Yacht Show, che si concentra prevalentemente sui superyacht, o del Cannes Yachting Festival, che ha un
